L'efficienza del traffico nel porto del treno merci Cina-Europa è stata migliorata
L'amministrazione generale delle dogane ha recentemente lanciato il sistema manifest ferroviario e il sistema di trasporto ferroviario nei porti di tutto il paese per promuovere il funzionamento senza carta dei porti ferroviari, ridurre la frequenza e i costi della dichiarazione doganale.
Dopo l'avvio del sistema, le informazioni relative ai documenti di trasporto ferroviario di merci in entrata e in uscita relative alla vigilanza doganale possono essere dichiarate prive di supporto cartaceo attraverso il sistema. Rispetto alla modalità operativa aziendale originale, è possibile ridurre le operazioni cartacee come l'invio di documenti da parte del personale per la consegna di documenti in loco e la verifica manuale e la conferma delle dogane. In base alle caratteristiche del sistema di trasporto merci ferroviario per fornire la funzione di unione manifest ferroviaria, consentendo gli stessi porti di entrata e di uscita, la stessa data di entrata e di uscita, nello stesso treno, il destinatario o lo speditore, lo stesso contratto, la carta ferroviaria delle merci più il biglietto con lo stesso nome incorporato in un manifest, rende l'impresa a dichiarare una dichiarazione modulo per completare più della copia originale della domanda di dichiarazione doganale, lo sdoganamento conveniente allo stesso tempo, ridurre efficacemente il lavoro di controllo dei documenti doganali.
Secondo le statistiche delle dogane di Manzhouli, erano normalmente necessari 15-20 minuti per completare normalmente le procedure operative di un treno in uscita, ma ora l'operazione di documento corrispondente è completata in pochi secondi nel sistema, il che migliora significativamente l'efficienza di passaggio della Cina- Porti merci in Europa.
