L'efficacité du trafic du port ferroviaire de fret Chine-Europe a été améliorée
L'Administration générale des douanes a récemment lancé le système des manifestes ferroviaires et le système de transport ferroviaire dans les ports du pays pour promouvoir le fonctionnement sans papier des ports ferroviaires, réduire la fréquence et le coût des déclarations en douane.
Une fois le système lancé, les informations des documents de fret ferroviaire entrant et sortant liés à la surveillance douanière peuvent être déclarées sans papier via le système. Par rapport au mode d'exploitation commercial d'origine, les opérations sur papier telles que l'envoi du personnel pour livrer des documents sur place et la vérification manuelle et la confirmation des douanes peuvent être réduites.Selon les caractéristiques du système de transport ferroviaire de fret, elle peut assurer la fonction de fusion des manifestes mêmes ports d'entrée-sortie, même date d'entrée et de sortie, dans le même train, le destinataire ou l'expéditeur, le même contrat, lettre de transport ferroviaire plus du même nom billet incorporé dans un manifeste, oblige l'entreprise à déclarer une déclaration formulaire pour remplir plus que la copie originale de l'application de la déclaration en douane, le dédouanement pratique en même temps, réduit efficacement le travail d'audit des documents douaniers.
Selon les statistiques des douanes de Manzhouli, il fallait 15 à 20 minutes pour terminer normalement les procédures d'exploitation d'un train sortant, mais maintenant l'opération de document correspondante est terminée en quelques secondes dans le système, ce qui améliore considérablement l'efficacité du passage de la Chine. Ports de fret d'Europe.
