美国最繁忙的港口不再是西海岸

Nowego Jorku i New Jersey były nr 1.

w portach amerykańskich。

„Musimy odzyskać ładunek” - powiedział Gene Seroka, dyrektor wykonawczy 洛杉矶港口 na ostatniej konferencji prasowej。



PRZECIĘTNY.Przesyłki te płyną teraz do portów Gulf Coast, takich jak Savannah i Nowy Orlean, a także porty na wschodnim wybrzeżu w New Jersey.

新泽西州的 Nowego Jorku 港。

Umowa od 陪审团 1. Pomimo zapewnień obu stron, że nie będzie strajku, detaliści pozostają w stanie zatrudnić, że przedłużone negocjacje podniosły się do strajku。

Porty wschodniego wybrzeża i Zatoki Perskiej。



W lutym, ponieważ detaliści chcą już sprowadzić zakupy w szkole i świąteczne zakupy do Stanów Zjednoczonych。



Przerażający wypadek drogowy na Pacific Railroad podczas okresu świątecznego zakupów w 2021 r., Który pozostawił detalistów z pustymi półkami, ma lekcje zmieniającego się wschodnie。

Zatłożenie w portach na Zachodnim Wybrzeżu opóźniło dostęp Amerykanów do towarów i powoduje, że popyt przewyższa podaż。

„Myślę, że istnieje prawdziwa rekompensata potrzeby dywersyfikacji i niezwiązanej z inną, ale korzystania z wielu portów” - powiedział Jonathan Gold。



Zwabianie importerów będzie wyzwaniem。

Wzrósł o 10,6 procent w porównaniu z rokiem wcześniej, rekordowy rok od 2021 r. Port szacuje, że 85 procent jego powinno przejść na zachodnie wybrzeże。


Rick Cotton powiedział：“Był bardzo dobrze obsługiwany Przedmiotem Hu OGROMNEM obciążeniem”。



Gene Serokaseroka 20 statków wchodzących do portu Los Angeles zostało anulowanych w październiku, a kolejne 20 w listopadzie i grudniu。



Seroka powiedziała CNN：“Jeśli wielkość frachtu spadła o 25% rok do roku，wówczas liczba miejsc pracy jest dwukrotnie 20% lub 22%。


“Kiedy tracimy naszą czěć towarów, wpływ ekonomiczny jest proponowany” - powiedziała Servera.To prawdziwy stężenie。