America's busiest port is no longer the West Coast
Nowego Jorku i New Jersey były nr 1.
w portach amerykańskich.
„Musimy odzyskać ładunek” - powiedział Gene Seroka, dyrektor wykonawczy Port of Los Angeles na ostatniej konferencji prasowej.
PRZECIĘTNY.Przesyłki te płyną teraz do portów Gulf Coast, takich jak Savannah i Nowy Orlean, a także porty na wschodnim wybrzeżu w New Jersey.
Port Nowego Jorku i stan New Jersey.
Umowa od jury 1. Pomimo zapewnień obu stron, że nie będzie strajku, detaliści pozostają w stanie zatrudnić, że przedłużone negocjacje podniosły się do strajku.
Porty wschodniego wybrzeża i Zatoki Perskiej.
W lutym, ponieważ detaliści chcą już sprowadzić zakupy w szkole i świąteczne zakupy do Stanów Zjednoczonych.
Przerażający wypadek drogowy na Pacific Railroad podczas okresu świątecznego zakupów w 2021 r., Który pozostawił detalistów z pustymi półkami, ma lekcje zmieniającego się wschodnie.
Zatłożenie w portach na Zachodnim Wybrzeżu opóźniło dostęp Amerykanów do towarów i powoduje, że popyt przewyższa podaż.
„Myślę, że istnieje prawdziwa rekompensata potrzeby dywersyfikacji i niezwiązanej z inną, ale korzystania z wielu portów” - powiedział Jonathan Gold.
Zwabianie importerów będzie wyzwaniem.
Wzrósł o 10,6 procent w porównaniu z rokiem wcześniej, rekordowy rok od 2021 r. Port szacuje, że 85 procent jego importu powinno przejść na zachodnie wybrzeże.
Rick Cotton powiedział: „Był bardzo dobrze obsługiwany Przedmiotem Hu OGROMNEM obciążeniem”.„.”.„.”.„.”.„.”.„.”.„.”.„.”.
Gene Serokaseroka 20 statków wchodzących do portu Los Angeles zostało anulowanych w październiku, a kolejne 20 w listopadzie i grudniu.
Seroka powiedziała CNN: „Jeśli wielkość frachtu spadła o 25% rok do roku, wówczas liczba miejsc pracy jest dwukrotnie 20% lub 22%.
„Kiedy tracimy naszą część towarów, wpływ ekonomiczny jest proponowany” - powiedziała Servera.To prawdziwy stężenie."
