أكثر موانئ أمريكا ازدحامًا لم يعد الساحل الغربي

Nowego Jorku i New Jersey były nr 1.

w portach amerykańskich.

"Musimy odzyskać ładunek" - powiedział Gene Seroka، dyrektor wykonawczy Port of Los Angeles na ostatniej konferencji prasowej.



PRZECIĘTNY.Przesyłki te płyną teraz do portów Gulf Coast، takich jak Savannah i Nowy Orlean، a także porty na wschodnim wybrzeżu w New Jersey.

بورت نويجو جوركو أنا ستان نيو جيرسي.

Umowa od jury 1. Pomimo zapewnień obu stron، że nie będzie strajku، detaliści pozostają w stanie zatrudnić، że przedłużone negocjacje podniosły się do strajku.

Porty wschodniego wybrzeża i Zatoki Perskiej.



W lutym ، ponieważ detaliści chcą już sprowadzić zakupy w szkole i świąteczne zakupy do Stanów Zjednoczonych.



Przerażający wypadek drogowy na Pacific Railroad podczas okresu świątecznego zakupów w 2021 r.، Który pozostawił detalistów z pustymi półkami، ma lekcje zmieniającego się wschodnie.

Zatłożenie w portach na Zachodnim Wybrzeżu opóźniło dostęp Amerykanów do towarów i powoduje، że popyt przewyższa podaż.

„Myślę، że istnieje prawdziwa rekompensata potrzeby dywersyfikacji i niezwiązanej z inną، ale korzystania z wielu portów” - powiedział جوناثان جولد.



Zwabianie importerów będzie wyzwaniem.

Wzrósł o 10،6 procent w porównaniu z rokiem wcześniej، rekordowy rok od 2021 r. Port szacuje، że 85 procent jego importu powinno przejść na zachodnie wybrzeże.


ريك كوتون بووييدزيا: "بيوباردزو دوبرز أوبسوجياني برزيدميوتيم هو أوجرومنيم أوبسينييم". ".". ".". ".". ".". ".". ".".



Gene Serokaseroka 20 statków wchodzących do portu Los Angeles zostało anulowanych w październiku، a kolejne 20 w listopadzie i grudniu.



Seroka powiedziała CNN: „Jeśli wielkość frachtu spadła o 25٪ rok do roku ، wówczas liczba miejsc pracy jest dwukrotnie 20٪ lub 22٪.


"Kiedy tracimy naszą część towarów، wpływ ekonomiczny jest proponowany" - powiedziała Servera. to prawdziwy stężenie ".