Pelabuhan tersibuk di Amerika bukan lagi Pantai Barat
Nowego Jorku dan New Jersey były nr 1.
w portach amerykańskich.
„Musimy odzyskać ładunek” - powiedział Gene Seroka, dyrektor wykonawczy Pelabuhan Los Angeles dan ostatniej konferencji prasowej.
PRZECIĘTNY.Przesyłki di kawasan pelabuhan di Pantai Teluk, bermula dari Savannah dan Nowy Orlean, dan pelabuhan yang paling popular di New Jersey.
Pelabuhan Nowego Jorku dan New Jersey.
Umowa daripada juri 1. Pomimo zapewnień obu stron, że nie będzie strajku, detaliści pozostają w stanie zatrudnić, że przedłużone negocjacje podniosły się do strajku.
Porty wschodniego wybrzeża dan Zatoki Perskiej.
W lutym, ponieważ detaliści chcą już sprowadzić zakupy w szkole i świąteczne zakupy do Stanów Zjednoczonych.
Przerażający wypadek drogowy di Pacific Railroad podczas okresu świątecznego zakupów w 2021 r., Który pozostawił detalistów z pustymi półkami, dan lekcje zmieniająschodnie sięwnie
Zatłożenie w portach na Zachodnim Wybrzeżu opóźniło dostęp Amerykanów do towarów i powoduje, że popyt przewyższa podaż.
„Myślę, że istnieje prawdziwa rekompensata potrzeby dywersyfikacji i niezwiązanej z inną, ale korzystania z wielu portów” - powiedział Jonathan Gold.
Zwabianie importerów będzie wyzwaniem.
Wzrósł o 10,6 peratus w porównaniu z rokiem wcześniej, rekordowy rok od 2021 r. Port szacuje, że 85 procent jego importu powinno przejść na zachodnie wybrzeże.
Rick Cotton powiedział: „Był bardzo dobrze obsługiwany Przedmiotem Hu OGROMNEM obciążeniem”.„.”.„.”.„.„.„.„.„.„.
Gene Serokaseroka 20 statków wchodzących do portu Los Angeles zostało anulowanych w październiku, sebuah kolej 20 w listopadzie i grudniu.
Seroka powiedziała CNN: „Jeśli wielkość frachtu spadła o 25% rok do roku, wówczas liczba miejsc pracy jest dwukrotnie 20% lub 22%.
„Kiedy tracimy naszą część towarów, wpływ ekonomiczny jest proponowany” - powiedziała Servera.To prawdziwy stężenie."
