Bräuche für E-Commerce und Starten unabhängiger Fluggesellschaften, diese Reederei muss sich in die Diversifizierung umwandeln
Als Reedereien von Maersk weiter ausbauen, um ihre Geschäftsdiversifizierung weiter auszubauen, haben sie sich von einer traditionellen Container-Reederei in einen End-to-End-integrierten Logistikdienstleister umgewandelt. Sie haben auch den alten amerikanischen Zollmakler Vandgrift- und Europas größter Zollmakler KGH erworben.
Es wird berichtet, dass Wanhai-Versand auch umwandelt, um diversifizierte Dienstleistungen bereitzustellen. Es hat ein schnelles Zollabfertigungsdienstleistungen für Waren zur Verfügung gestellt, die über E-Commerce an seinem Pier 63 in Kaohsiung-Port erworben wurden. Am 17. Mai verarbeitete Wanhai den ersten Charge der Express-Fracht mit mehr als 500 Paketen.
Der taiwanesische Liner-Betreiber sagte, das Wachstum des E-Commerce ist, weil die Pandemie mehr Menschen erzwungen hat, um zu Hause zu bleiben. Wir haben seit mehr als 30 Jahren ein Containerterminal in Kaohsiung-Port betrieben und sind optimistisch für das Wachstum des Online-Shoppings. Durch ein schnelles Zollabstand können wir ein-Stop-Service- und schnelle Logistikdienstleistungen anbieten.
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Als asiatischer regionaler Versandsexperte hat Wan Haiyue einen unabhängigen Meeresdienst eingeleitet.
Unabhängiger AS1-Service gestartet
Am 28. April 2021 startete Wan Hai einen neuen wöchentlichen Service, AS1, um das Netzwerk Asia-Südamerika weiter auszubauen. Der Dienst wird von 10 Containerschiffen mit einer Kapazität von 2.200 TEU betrieben.
Die Hafenrotation für diesen Service ist wie folgt: Kaohsiung - Shekou - Ningbo - Qingdao - Ensenada - Manzanillo - Buenaventura - Callao - San Antonio - Kaohsiung
Der Mädchidenflug soll Mitte Mai von Kaohsiung abreisen. Der AS1-Service, der Asien und Lateinamerika verbindet, bietet Kunden eine bessere Transitzeit und mehr Serviceoptionen. Es wird auch die bestehenden Dienstleistungen der Wanhai-Eisenbahn stärken, um die Bedürfnisse der Kunden besser zu erfüllen.
In unabhängiger CI8-Express-Service gestartet
Am 13. April 2021 eröffnete Wan Hai eine neue wöchentliche Route zwischen Südchina-Vietnam und Westindien (China West India Nr. 8, CI8), das bereits umfangreiche Intra-Asien- und Westindien-Netzwerk erweitert. Der Service wird unabhängig von Wanhai betrieben und von 4 Containerschiffen mit einer Kapazität von 2.100 TEU betrieben.
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Die Portrotation für diesen Dienst ist wie folgt:
Hongkong - Nansha - Gaimei - Nordhafen von Klang - Nhava Sheva - Columbus - Nordhafen von Klang - -da Nang-Haiphong-Hong Kong
Der erste Flug ist geplant, in Hongkong am 30. April 2021 anzukommen. Ci8 ist der einzige Service auf dem Markt, der eine direkte Verbindung zwischen Vietnam und Westindien bietet, und bietet Kunden eine schnellere Transitzeit und mehr Serviceoptionen. Es wird auch den aktuellen Serviceeinsatz der Wanhai-Eisenbahn stärken, um die Kundenbedürfnisse besser zu dienen.
In unabhängiger TVT2-Service gestartet
Am 22. April 2021 eröffnete Wan Hai eine neue wöchentliche Route zwischen Taiwan-Thailand-Vietnam, wodurch seine bereits umfangreichen Südostasien-Routen erweitert wurde. Der Dienst wird von zwei Containerschiffen mit einer Kapazität von 1.050 TEU betrieben.
Die Port-Rotationsmethode für diesen Dienst ist wie folgt: Taipei-Kaohsiung-Lam Chabang-Gaimei-Kaohsiung-Taipei
