MSC kauft immer noch Schiffe!
Die Mediterranean Shipping Company (MSC) baut ihre Flotte diese Woche mit zwei weiteren Schiffsgeschäften aggressiv weiter aus, berichtete Splash247.
MSC schnappte sich das 2000 1.730 TEU Feeder Containerschiff Amanda D von Peter Dohle Schiffahrts, das in MSC Panaya umbenannt wurde.
MSC war in den letzten Wochen auf dem Gebrauchtschiffmarkt aktiv. Advanced Shipping & Trading und Clarksons berichteten, dass MSC ein 2006 vom japanischen Eigner Doun Kisen gebautes Schiff vom Typ Panama vom Typ 5.642 TEU gekauft hatte.
Anfang dieses Monats berichtete Splash, dass MSC sechs deutsche Containerschiffe mit einer Kapazität von 7.849 bis 8.500 TEU für einen Gesamtpreis von 158 Mio. USD gekauft hatte. MSC kaufte auch die 2005 gebauten 4.800 TEU Baltic East von Sinokor Maritime für 12 Mio. USD, die 2.490 TEU Bomar Hermes wurde 2006 von Borealis Finance gebaut, und die 2.506 TEU EM Athens wurden 2000 von European Marine gebaut und in MSC Malena umbenannt.
Wenn alle Deals bestätigt sind, wird MSC ungefähr 206 Schiffe haben.
Sea-Intelligence sagte in einem Bericht letzte Woche, dass MSC Maersk als weltweit größte Reederei bald überholen könnte.
