MSC sta ancora acquistando navi!
La Mediterranean Shipping Company (MSC) continua ad aumentare in modo aggressivo la sua flotta con altri due accordi di navi questa settimana, secondo quanto riportato da Splash247.
MSC ha acquistato la nave portacontainer Amanda D da 2000 1.730 TEU di Peter Dohle Schiffahrts, che è stata ribattezzata MSC Panaya.
MSC è stata attiva nel mercato delle navi usate nelle ultime settimane: sia Advanced Shipping & Trading che Clarksons hanno riferito che MSC aveva acquistato una nave tipo Panama da 5.642 TEU costruita nel 2006 dal proprietario giapponese Doun Kisen.
All"inizio di questo mese, Splash ha riferito che MSC aveva acquistato sei navi portacontainer tedesche con una capacità che variava da 7.849 a 8.500 TEU per un prezzo complessivo di $ 158 milioni e ha anche acquistato la 4.800 TEU Baltic East costruita nel 2005 da Sinokor Maritime per $ 12 milioni, la 2.490 TEU Bomar Hermes costruito nel 2006 da Borealis Finance e il 2.506 TEU EM Athens costruito nel 2000 da European Marine, che lo ha ribattezzato MSC Malena.
Se tutti gli accordi saranno confermati, MSC avrà circa 206 navi.
La Sea-intelligence ha dichiarato la scorsa settimana in un rapporto che MSC potrebbe presto superare Maersk come più grande compagnia di navigazione del mondo.
