Oben! Oben! Oben! Gerade jetzt haben große Reedereien die Frachtraten für September angekündigt. Sind Sie bereit?
Die meisten Flotten in diesem Jahr boten Fahrern 3000-5000 Yuan mehr als im Durchschnitt des Vorjahres, aber es ist immer noch schwer zu finden! Derzeit gibt es einen Mangel an mehr als 6000 Hafen-Lkw-Fahrern, und Hafenlogistikunternehmen suchen eifrig vorwärts zur Rückkehr der LKW-Fahrer.
Dies alles bedeutet, dass das monatlich geplante Importvolumen der im Hafen von Shanghai eingegangenen Schiffe zunimmt und das Containervolumen ab August zunimmt.
Es wird berichtet, dass einige bekannte Reedereien angekündigt haben, ihre Frachtraten in Asien ab September zu erhöhen.
CMA CGM hat angekündigt, dass ab dem 1. September alle trockenen, gekühlten, nicht messbaren (OOG) und Massengüter aus asiatischen Ländern nach Afrika und in den Indischen Ozean die allgemeinen Frachtraten (GRR) wieder aufnehmen werden.
CMA CGM
Aus China, Südkorea und Taiwan
Zu allen Häfen in Westafrika
Einheit: 500 USD / 20 "| 1000 USD / 40"
Aus Südostasien und der Ostküste Indiens
Zu allen Häfen in Westafrika
Einheit: 500 USD / 20 "| 500 USD / 40"
Aus Asien, einschließlich China, Südkorea, Taiwan, Südostasien, der Ostküste Indiens, Bangladesch und Sri Lanka
Nach Ostafrika, Südafrika und in den Indischen Ozean
Einheit: US $ 300/20 "| US $ 600/40"
Gleichzeitig kündigte CMA CGM die neuesten Frachtraten (FAK) von allen Häfen in Asien zu mehreren Zielhäfen der Welt ab dem 1. September (dem Versanddatum im Ursprungshafen) bis auf weiteres an (jedoch nicht) mehr als 14. September):
