Su! Su! Su! Proprio ora, le principali compagnie di navigazione hanno annunciato le tariffe di trasporto di settembre. Siete pronti?
La maggior parte delle flotte di quest'anno ha offerto ai conducenti 3000-5000 yuan in più rispetto alla media dell'anno scorso, ma è ancora difficile da trovare! Al momento mancano più di 6000 camionisti portuali e le società di logistica portuale stanno cercando con impazienza avanti al ritorno dei camionisti.
Tutto ciò significa che il volume di importazione mensile pianificato di navi ricevute dal porto di Shanghai è in aumento e il volume dei container aumenterà a partire da agosto.
È stato riferito che alcune famose compagnie di navigazione hanno annunciato che aumenteranno le loro tariffe di trasporto in Asia a partire da settembre.
CMA CGM ha annunciato che a partire dal 1 ° settembre tutti i carichi secchi, refrigerati, fuori sagoma (OOG) e alla rinfusa dai paesi asiatici all'Africa e all'Oceano Indiano riprenderanno le tariffe generali di trasporto (GRR).
CMA CGM
Dalla Cina, dalla Corea del Sud e da Taiwan
A tutti i porti dell'Africa occidentale
Unità: 500 USD / 20 "| 1000 USD / 40"
Dal sud-est asiatico e dalla costa orientale dell'India
A tutti i porti dell'Africa occidentale
Unità: 500 USD / 20 "| 500 USD / 40"
Dall'Asia, inclusi Cina, Corea del Sud, Taiwan, Sud-est asiatico, costa orientale dell'India, Bangladesh e Sri Lanka
In Africa orientale, Sud Africa e Oceano Indiano
Unità: $ 300/20 "| US $ 600/40"
Allo stesso tempo, CMA CGM ha anche annunciato le ultime tariffe di trasporto (FAK) da tutti i porti dell'Asia verso più porti di destinazione nel mondo, a partire dal 1 settembre (la data di spedizione nel porto di origine) fino a nuovo avviso (ma non più del 14 settembre):
