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- 3.826 Container wurden kontrolliert und 3.137 zwangsweise zurückgegeben. Das „doppelte Clearing und Steuergarantie“-Modell der US-Linie geht zu Ende.
- Der Markt ist in zwei Wochen um mehr als ein Jahr gestiegen, die Frachtraten sind um 143 % gestiegen und die weltweite Schifffahrt steht unter Druck
- Der US-Zoll hat seine 5H-Kontrollen auf breiter Front verschärft, Tausende chinesische Container wurden festgehalten und das Risiko von Rücksendungen ist stark gestiegen.
- Der Krieg hat die Logistik im Nahen Osten lahmgelegt, der E-Commerce hat die Annahme von Waren eingestellt, die Expresszustellung wurde eingestellt, der Versand ist in die Höhe geschossen und Verkäufer sind in Lieferschwierigkeiten geraten.
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- Der Krieg im Nahen Osten hat sich auf Südostasien ausgeweitet, wobei die Überlastung in den Häfen von Singapur und Tanjung Pelepas zunimmt und es zu Verzögerungen bei der Schifffahrt von bis zu sieben Tagen kommt.
- Bis zu 50 % der neuen Zollpolitik Mexikos gegenüber China wurden offiziell umgesetzt
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- Iran greift erneut zwei Öltanker an, Maersk, Hapag-Lloyd stellt dringend Routen in den Nahen Osten ein
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Markenname: Sunny Worldwide Logistics
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Modellnummer: HMD
Abfahrt: China.
Ziel: Philippinen
Route: China-Philippinen
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Route: China-USA
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Carrier: Sunny Worldwide Logistics, sonnige weltweite Logistik
Abreisetag: Everyweek
Transitzeit (Tage): 38-40Days
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Abfahrt: Shenzhen Guangzhou Shanghai Peking
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Ziel: hauptsächlich Flughafen in Deutschland
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Ziel: Hauptsächlich Flughafen in den USA
Route: China in die USA
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Ziel: Hauptsächlich Flughafen in Frankreich
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Abreisetag: Mittwoch
Transitzeit (Tage): t / t
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Shenzhen Guangzhou Shanghai Peking
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Ziel: hauptsächlich Air Port in Toronto
Route: China nach Toronto
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Carrier: Sunny Worldwide Logistics
Abreisetag: Jeden Tag
Transitzeit (Tage): 5 Tage
Versandtyp: Alle Typen
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Route: China nach Malaysia
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Via: Malaysia.
Carrier: Sunny Worldwide Logistics
Abreisetag: Jeden Tag
Transitzeit (Tage): 20-35days
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Herkunftsort: Guangdong, China
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Markenname: Sunny Worldwide Logistics
Modellnummer: FCL, LCL
Abfahrt: Shenzhen Shanghai Ningbo Port Klang
Ziel: Jeddah Saudi-Arabien
Route: China nach Jeddah Saudi-Arabien
Über: direkt.
Träger: Eins, CMA, APL, Cosco, Hmm, HPL
Abreisetag: Alltag
Transitzeit (Tage): 12-35 Tage
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Spedition von Seefracht LCL FCL Consolidator Versandcontainer Qingdao Tianjin Ningbo Shanghai nach Deutschland
Route: China-Deutschland
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Über: Direkt- / Umladung
Carrier: Sunny Worldwide Logistics, sonnige weltweite Logistik
Abreisetag: Everyweek
Transitzeit (Tage): 38-40Days
Versandtyp: FCL und LCL
Wertschöpfungsdienst: Lagerhaltung & Konsolidierung
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Route: China-Italien
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Über: Direkt- / Umladung
Carrier: Sunny Worldwide Logistics, sonnige weltweite Logistik
Abreisetag: Everyweek
Transitzeit (Tage): 38-40Days
Versandtyp: FCL und LCL
Wertschöpfungsdienst: Lagerhaltung & Konsolidierung
