¡91,8 mil millones! COSCO SHIPPING Holdings anuncia resultados para el primer semestre de 2023
NO.1 COSCO SHIPPING Holdings anuncia resultados para el primer semestre de 2023
Recientemente, COSCO SHIPPING Holdings publicó los principales datos de rendimiento para el primer semestre de 2023.
Durante el período del informe, los ingresos operativos de COSCO SHIPPING Holdings fueron de 91.843 millones de yuanes (lo mismo a continuación); el beneficio antes de intereses e impuestos (EBIT) fue de 24.701 millones de yuanes; y el beneficio neto fue de 19.676 millones de yuanes, de los cuales el beneficio neto atribuible a los accionistas de las sociedades cotizadas fue de 16.561 millones de yuanes.
Durante el período del informe, COSCO SHIPPING Holdings logró un volumen de carga de 11.395.328 TEU, una disminución interanual del 8,6%. Entre ellos, el volumen de carga de la ruta transpacífica fue el que más cayó, un 14,5%, y la ruta Asia-Europa un 6,7%.
NO.2 SIPG: El beneficio neto en el primer semestre del año fue de unos 7.328 millones de yuanes
SIPG publicó su informe semestral la tarde del 29 de agosto. En el primer semestre del año, sus ingresos operativos fueron de aproximadamente 16.111 millones de yuanes, una disminución interanual del 19,82%, su beneficio neto fue de aproximadamente 7.328 millones de yuanes. , una disminución interanual del 32,24%; sus ganancias básicas por acción fueron de aproximadamente 0,32 yuanes.
En el primer semestre del año, el movimiento de carga del puerto base de la compañía fue de 276 millones de toneladas, un aumento interanual del 13,6%; el movimiento de contenedores del puerto base de la compañía fue de 23,737 millones de TEU, un aumento interanual. del 5,3%; la transferencia agua-agua de la compañía completó 13.501 millones de TEU, un aumento interanual del 9,3%.
El beneficio neto del puerto NO.3 de Guangzhou en el primer semestre del año fue de 636 millones de yuanes.
El puerto de Guangzhou anunció su informe semestral para 2023. Durante el período del informe, los ingresos operativos fueron de 6.434 millones de yuanes, un aumento interanual del 3,65%, el beneficio neto atribuible a los accionistas de las empresas que cotizan en bolsa fue de 636 millones de yuanes, un descenso interanual del 6,81%.
En el primer semestre de 2023, entre los principales negocios de la compañía, los ingresos de carga y descarga y negocios relacionados fueron de 3,376 mil millones de yuanes, un aumento interanual del 6,00%, lo que representa el 52,47% de los ingresos operativos; los ingresos del negocio comercial fueron de 1,962 mil millones. yuanes, un aumento interanual del 4,84%, que representa el 30,50% de los ingresos operativos; los ingresos de las empresas auxiliares portuarias y de logística fueron de 906 millones de yuanes, un aumento interanual del 1,09%, que representa el 14,08% de los ingresos operativos..
El beneficio neto del puerto NO.4 de Tianjin aumentó un 17,38% en el primer semestre del año
Tianjin Port Co., Ltd. (abreviatura de acciones Tianjin Port) publicó recientemente su informe semestral. En el primer semestre del año, sus ingresos operativos fueron de aproximadamente 5.339 millones de yuanes, una disminución interanual del 6,52%; El beneficio neto atribuible a los accionistas de las empresas que cotizan en bolsa fue de aproximadamente 614 millones de yuanes, un aumento interanual del 17,38%.
Además, en el primer semestre de 2023, el puerto de Tianjin completó un procesamiento de carga de 224 millones de toneladas, un aumento interanual del 0,99%, y completó un procesamiento de contenedores de 10,2662 millones de TEU, un aumento interanual de 2,26%.
¡NO.5 oferta y demanda ajustadas! Los precios de los barcos nuevos siguen subiendo
En agosto, el índice de precios de barcos nuevos de Clarkson fue de 165,15 puntos, un máximo de 15 años, un 6,7% más que a principios de año.
La tendencia del índice de precios de los diferentes tipos de buques divergió y continuó la tendencia ascendente de los graneleros y gaseros: los índices de precios de los buques nuevos en agosto fueron de 164,00 puntos y 191,55 puntos, respectivamente, un 5,7% y un 8,7% más que al principio. del año; el índice mensual de precios de buques nuevos fue de 205,92 puntos, un 6,6% más que a principios de año; el índice de precios de buques portacontenedores fue de 104,51 en agosto, un 2,3% más que a principios de año, un 0,8% menos que el año alto.
