91,8 miliarda! COSCO SHIPPING Holdings ogłasza wyniki za pierwszą połowę 2023 roku

NO.1 COSCO SHIPPING Holdings ogłasza wyniki za pierwszą połowę 2023 roku

Niedawno spółka COSCO SHIPPING Holdings opublikowała główne dane dotyczące wyników za pierwszą połowę 2023 roku.

W okresie sprawozdawczym dochód operacyjny COSCO SHIPPING Holdings wyniósł 91,843 miliardów juanów (ta sama wartość poniżej); zysk przed odsetkami i podatkami (EBIT) wyniósł 24,701 miliarda juanów; a zysk netto wyniósł 19,676 miliarda juanów, z czego zysk netto przypadająca na akcjonariuszy spółek notowanych na giełdzie wyniosła 16,561 miliarda juanów.

W okresie sprawozdawczym spółka COSCO SHIPPING Holdings przeładowała wolumen ładunków na poziomie 11 395 328 TEU, co oznacza spadek o 8,6% rok do roku. Wśród nich najbardziej spadł wolumen ładunków na trasie transpacyficznej, która wyniosła 14,5%, oraz na trasie Azja-Europa o 6,7%.

NR 2 SIPG: Zysk netto w pierwszej połowie roku wyniósł około 7,328 miliarda juanów

SIPG opublikowała swój raport półroczny wieczorem 29 sierpnia. W pierwszej połowie roku jej dochody operacyjne wyniosły około 16,111 miliardów juanów, co oznacza spadek rok do roku o 19,82%, a zysk netto wyniósł około 7,328 miliardów juanów , co oznacza spadek o 32,24% rok do roku, a podstawowy zysk na akcję wyniósł około 0,32 juana.

W pierwszym półroczu przeładunek ładunków w porcie macierzystym spółki wyniósł 276 mln ton, co oznacza wzrost o 13,6% rok do roku, a przeładunek kontenerów w porcie macierzystym spółki wyniósł 23,737 mln TEU, co oznacza wzrost rok do roku o 5,3%, a przeładunek wody do wody spółki zrealizował 13,501 mln TEU, co oznacza wzrost o 9,3% rok do roku.

NR 3 Zysk netto portu w Guangzhou w pierwszej połowie roku wyniósł 636 milionów juanów

Port Guangzhou ogłosił raport półroczny za rok 2023. W okresie sprawozdawczym dochód operacyjny wyniósł 6,434 miliarda juanów, co oznacza wzrost o 3,65% rok do roku, a zysk netto przypadający na akcjonariuszy spółek notowanych na giełdzie wyniósł 636 milionów juanów, co stanowi spadek rok do roku o 6,81%.

W pierwszej połowie 2023 r. wśród głównych obszarów działalności firmy dochód z załadunku i rozładunku oraz powiązana z nim działalność wyniósł 3,376 miliarda juanów, co oznacza wzrost o 6,00% rok do roku, co stanowi 52,47% dochodu operacyjnego; dochód z działalności handlowej wyniósł 1,962 miliarda juanów, co oznacza wzrost o 4,84% rok do roku, co stanowi 30,50% dochodu operacyjnego; Dochody z działalności pomocniczej związanej z logistyką i portem wyniosły 906 milionów juanów, co oznacza wzrost rok do roku o 1,09%, co stanowi 14,08% dochodu operacyjnego.

NR 4 Zysk netto portu Tianjin wzrósł w pierwszej połowie roku o 17,38%

Tianjin Port Co., Ltd. (skrót giełdowy Tianjin Port) opublikował niedawno swój raport półroczny.W pierwszej połowie roku dochód operacyjny wyniósł około 5,339 miliarda juanów, co oznacza spadek o 6,52% rok do roku; zysk netto przypisany akcjonariuszom spółek notowanych na giełdzie wyniósł około 614 milionów juanów, co oznacza wzrost o 17,38% rok do roku.

Ponadto w pierwszej połowie 2023 r. port w Tianjin wykonał przeładunek ładunków na poziomie 224 mln ton, co oznacza wzrost o 0,99% rok do roku, oraz przeładunek kontenerów na poziomie 10,2662 mln TEU, co oznacza wzrost rok do roku o 0,99% 2,26%.

NR 5: ciasna podaż i popyt! Ceny nowych łodzi wciąż rosną

W sierpniu wskaźnik cen nowych statków Clarkson wyniósł 165,15 punktu, co stanowi najwyższy poziom od 15 lat i oznacza wzrost o 6,7% w stosunku do początku roku.

Odróżnił się trend wskaźników cen poszczególnych typów statków, utrzymał się trend wzrostowy masowców i gazowców.Wskaźniki cen nowych statków w sierpniu wyniosły odpowiednio 164,00 pkt i 191,55 pkt, co oznacza wzrost od początku o 5,7% i 8,7%. roku; miesięczny wskaźnik cen nowych statków wyniósł 205,92 pkt, co oznacza wzrost o 6,6% w porównaniu z początkiem roku; wskaźnik cen kontenerowców wyniósł w sierpniu 104,51, co oznacza wzrost o 2,3% od początku roku, spadek o 0,8% w stosunku do roku wysoki.