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Información | ¡La capacidad de envío de MSC supera los 5 millones de TEU, y el índice de rutas India-Pakistán aumenta un 14,4%!

Información | ¡La capacidad de envío de MSC supera los 5 millones de TEU, y el índice de rutas India-Pakistán aumenta un 14,4%!

Lian Así que Freight.com 2023-06-02 09:34:13

La capacidad de MSC supera los 5 millones de TEU

Con la recepción de dos portacontenedores ultragrandes de 24.000 TEU de astilleros chinos, la capacidad operativa de Mediterranean Shipping Company (MSC) ha superado los 5 millones de TEU, convirtiéndose en la primera compañía transatlántica del mundo con una capacidad superior a los 5 millones de TEU.

Según las últimas estadísticas de Alphaliner, la flota operativa de MSC ha alcanzado los 756 barcos con una capacidad de 5.011.099 TEU, superando a Maersk, que ocupa el segundo lugar en capacidad por 880.000 TEU, y ocupa firmemente el primer lugar en el ranking de capacidad global.

Además, MSC tiene actualmente 125 nuevos pedidos de barcos con una capacidad total de alrededor de 1,61 millones de TEU, equivalente al 32,2% del tamaño de su flota actual. Alphaliner predice que la capacidad de MSC superará los 6 millones de TEU en 2024.

COSCO SHIPPING Líneas de Contenedores Inaugurada ruta ANE

Hace unos días, cuando el barco "CONTSHIP YEN" zarpó lentamente del muelle Hutchison de Sydney, marcó la apertura exitosa de la primera línea de enlace regional de COSCO SHIPPING Lines que cubre los principales puertos de Australia y el puerto de Auckland, Nueva Zelanda: la ruta ANE..

Según los informes, la ruta ANE de COSCO SHIPPING Lines actualmente hace escala en Bell Bay (BELL BAY) en Tasmania (BELL BAY), Melbourne, Sydney y Auckland, brindando servicios quincenales con una capacidad quincenal de 700 TEU.

La apertura exitosa de la ruta ANE no solo realiza el servicio directo de la flota de doble marca de COSCO SHIPPING entre Australia y Nueva Zelanda por primera vez, sino que también confía en la red global de líneas principales y secundarias de COSCO SHIPPING Lines para proporcionar mercancías que ingresan y saliendo de Tasmania con envíos más convenientes y eficientes y servicios extendidos.

Índice de rutas India-Pakistán sube un 14,4%

Del 20 al 26 de mayo, el índice de carga en contenedores de exportación de Ningbo (NCFI) del índice de la ruta de la seda marítima publicado por Ningbo Shipping Exchange cerró en 702,4 puntos, que fue básicamente lo mismo que la semana pasada. Entre las 21 rutas, el índice de carga de 11 rutas aumentó y el índice de carga de 10 rutas disminuyó. Entre los principales puertos a lo largo de la "Ruta Marítima de la Seda", el índice de carga de 7 puertos aumentó y el índice de carga de 9 puertos cayó.

Además, el mercado de la ruta India-Pakistán fluctuó mucho la semana pasada: el espacio en la ruta siguió siendo reducido y el precio de reserva en el mercado al contado mantuvo una tendencia al alza, pero el aumento se redujo en comparación con las dos semanas anteriores. El índice de rutas India-Pakistán fue de 1231,5 puntos, un 14,4% más que la semana anterior.

Se abre la ruta de carga internacional Ezhou-Los Ángeles

Un avión de carga B747-400 de SF Airlines que transportaba casi 80 toneladas de carga voló directamente desde Ezhou a Los Ángeles, EE. Primer vuelo norteamericano del aeropuerto.

Desde abril de este año, SF Airlines ha abierto sucesivamente nuevas rutas desde Ezhou a Lieja en Bélgica, Chennai en India, Delhi en India y otros lugares, formando inicialmente un diseño de red aérea que se extiende desde Ezhou a Europa y el sur de Asia.

Fuente: Invasión y eliminación de SF Airlines

Se entregó el primer M350 FPSO del mundo

El 26 de mayo, se entregó oficialmente el primer buque flotante de almacenamiento de producción y almacenamiento de petróleo (FPSO) M350 del mundo desarrollado y diseñado conjuntamente por Dalian Shipbuilding Industry Group Co., Ltd., una subsidiaria de China State Shipbuilding Corporation, y Mitsui Offshore & Marine. Descubriendo el campo FPSO de la industria de construcción naval de mi país.

El FPSO es el primer proyecto ultra grande en alta mar del mundo diseñado utilizando los últimos códigos de la Sociedad de Clasificación DNV. Puede cumplir con las condiciones ambientales marinas especiales en Brasil, África Occidental, Australia y otras regiones, y es adecuado para operaciones de desarrollo de petróleo y gas en muchas áreas marítimas de todo el mundo.Reducir significativamente los costos operativos del propietario.

Fuente: Invasión y eliminación de noticias de CCTV