Los precios se dispararon en el 100%, y algunas marcas han dejado de enviar
Logística de HongmingdaEs una empresa de logística con más de 20 años de experiencia en transporte, que se centra en mercados como Europa, América, Canadá, Australia, Sudeste de Asia, etc., y es más que el propietario del propietario de la carga.
El 2 de mayo, la hora local, Estados Unidos finalizó su política de exención de impuestos para pequeñas parcelas en China. Afectados por el TI, los minoristas en muchos países han ajustado o suspendido su negocio en los Estados Unidos, las plataformas de comercio electrónico han reorganizado sus sistemas logísticos, algunos productos han duplicado sus precios y retrasaron la entrega, y las marcas extranjeras han dejado de enviar productos estadounidenses, y algunas pequeñas y medianas empresas se han retirado del mercado estadounidense.
Todos los paquetes pequeños que no valen más de $ 800 estarán sujetos a aranceles, lo que pone a los estadounidenses comunes que están acostumbrados a las compras en línea que enfrentan dificultades considerables. Ahora, después de hacer clic en "pedido", lo que están esperando ya no es solo una entrega expresa, sino la cantidad creciente en el carrito de compras y las notificaciones logísticas más lentas.
Según el Wall Street Journal el 2 de mayo, el cambio tiene un gran impacto, ya que aproximadamente 1.36 mil millones de parcelas ingresaron a los Estados Unidos de esta manera solo en el año fiscal 2024, la mayoría de las cuales provienen de plataformas de comercio electrónico transfronterizo chino. Reuters dijo que la medida obligó a algunas plataformas de comercio electrónico a reestructurar sus sistemas logísticos, aumentar los precios de los productos básicos y acelerar la construcción de almacenes locales en los Estados Unidos para evitar el impacto directo de las tarifas altas. Al mismo tiempo, algunas marcas extranjeras han dejado de enviar a los Estados Unidos, mientras que algunas pequeñas y medianas empresas han elegido retirarse del mercado estadounidense. Según Bloomberg, los precios de algunos productos en algunas plataformas de comercio electrónico han aumentado en más del doble, y los usuarios generalmente se quejan de demoras en la entrega en plataformas sociales.
Algunas compañías estadounidenses locales también están haciendo ajustes. El Wall Street Journal reveló que una marca de calzado estadounidense transfirió su inventario de Canadá a un almacén local de EE. UU. Porque un par de zapatillas de zapatillas de zapatillas chinas que se vendieron originalmente por $ 175 ahora llevarán impuestos y tarifas si se envían por Canadá. No solo las empresas, sino los consumidores también están sintiendo la presión. Debido a que han visto un aumento significativo de los precios, y los expertos también señalaron que el impacto de esta política en las familias de bajos ingresos es particularmente obvio porque dependen más en productos de comercio electrónico transfronterizo de menor precio, como ropa, necesidades diarias y pequeños dispositivos electrónicos.
En una entrevista con los medios locales, Packard, un investigador del Instituto Cato, señaló que esta política es aparentemente dura en China, pero en realidad está aumentando los impuestos a los consumidores estadounidenses. Señaló: "Esto significa precios más altos y una logística más lenta, y los consumidores están pagando por esta política".
La política podría costar a las empresas y a los consumidores un total de hasta $ 47 mil millones al año, y las primeras víctimas son grupos de bajos ingresos. Al mismo tiempo, esta política también ejercerá una gran presión sobre el sistema de aduanas de los EE. UU., Lo que puede conducir a retrasos en la autorización de aduanas. Una estimación del Instituto de Investigación Económica de Oxford cree que si el gobierno de los Estados Unidos quiere imponer aranceles a todas las parcelas pequeñas una por una, deberá agregar al menos mil millones de dólares en presupuesto para expandir el sistema y aumentar la mano de obra, de lo contrario enfrentará el riesgo de una cartera de puertos en todo el país.
Nike, Adidas, Under Armour... ¡Tomaron medidas juntos!
La hora local del 2 de mayo, la Asociación Americana de Distribuidores y Minoristas de Calzado envió una carta a la Casa Blanca esta semana, solicitando exenciones de lo que el presidente Trump llama "aranceles recíprocos", diciendo que estas tarifas representan una "amenaza existencial" para la industria del calzado.
Se informa que la carta fue firmada por 76 marcas de calzado, incluidas Nike, Adidas, Skecher y Under Armour. La carta decía que muchas compañías que producen calzado asequible no pueden pagar tarifas tan altas y no pueden transmitir estos costos. Si los aranceles recíprocos no se levantan de inmediato, estas compañías tendrán que ir a la quiebra. Se han suspendido muchos pedidos y el inventario de calzado de los consumidores estadounidenses pronto puede ser inadecuado, dijo la asociación.
La Cámara de Comercio de los Estados Unidos envía una carta al gobierno de los Estados Unidos
El aumento de los aranceles causará un daño irreparable a las pequeñas empresas
El 1 de mayo, hora local, la Cámara de Comercio de los Estados Unidos anunció que había escrito al gobierno de los Estados Unidos, lo que exigió al gobierno que imponga exenciones arancelarias a las pequeñas empresas estadounidenses para evitar que la economía de los Estados Unidos caiga en la recesión. Clark, presidente y CEO de la Cámara de Comercio de los Estados Unidos, dijo que con el tiempo, las pequeñas empresas enfrentan amenazas cada vez más de altos costos e interrupciones en la cadena de suministro que podrían sufrir lesiones irreparables.
En respuesta al tema de las pequeñas empresas estadounidenses que requieren exenciones de tarifas, Stephen Miller, subdirector de la oficina de la Casa Blanca, dio una respuesta negativa en una conferencia de prensa ese día, pero dijo que las pequeñas empresas recibirían recortes de impuestos.