Méthodes de livraison internationales

Hongmingda LogistiqueC'est une entreprise de logistique avec plus de 20 ans d'expérience dans le transport, spécialisée en Europe, aux États-Unis, au Canada, en Australie, en Asie du Sud-Est et sur d'autres marchés. Elle est plus un propriétaire de fret qu'un propriétaire de fret~

Dans les transactions de commerce extérieur, la logistique internationale est une étape incontournable et très importante. Si la logistique internationale est bien contrôlée, les marchandises seront fermement en main et vous n'aurez pas peur de perdre à la fois des marchandises et de l'argent.

Ensuite, nous devons avoir une compréhension plus claire des différentes méthodes de livraison de la logistique internationale. D'une part, cela peut garantir la sécurité des marchandises. D'autre part, les marchandises peuvent être livrées aux clients dans les délais par différentes méthodes. , ce qui signifie que le paiement des marchandises peut être récupéré dans les plus brefs délais et éviter des fonds.Difficulté de chiffre d'affaires.

Ce qui suit se concentre sur plusieurs méthodes de livraison et différences d’expédition internationale :

TÉLEX LIBÉRÉ

définition:C'est l'abréviation de livraison télégraphique. Les informations sur le connaissement sont envoyées à la compagnie maritime du port de destination par message électronique ou message électronique. Le destinataire peut échanger le connaissement et récupérer les marchandises avec la libération électronique du connaissement et la lettre de libération électronique. de garantie estampillée du sceau de déverrouillage électronique. La compagnie maritime informe l'agent du port de destination de libérer les marchandises sans exiger le connaissement original. Tant que vous prouvez que vous êtes le destinataire et la personne libérée, vous pouvez récupérer les marchandises.

avantage: Pratique, rapide et sûr (évitant le risque de perte du connaissement).

défaut:L'expéditeur ne peut pas contrôler les droits sur les marchandises.

FACTURE OCÉANIQUE (connaissement maritime B/L)

définition:Connaissement original émis par la compagnie maritime. C'est une sorte de certificat de droit de propriété, qui est utilisé par le destinataire pour récupérer les marchandises. Il peut être endossé et transféré, et c'est un document important ; L'EXPÉDITEUR obtiendra le connaissement original du transitaire, le scannera au CNEE, organisera le paiement et l'EXPÉDITEUR exprimera l'ensemble des connaissements. Envoyez-le au CNEE et le CNEE échangera le connaissement original contre le connaissement pour récupérer les marchandises ; les connaissements maritimes sont plus couramment utilisé.

avantage:Il est pratique pour l'acheteur de récupérer les marchandises immédiatement, de simplifier les procédures et de réduire les coûts.

SWB (lettre de transport maritime)

définition:L'abréviation de SEA WAYBILL est une forme de placement d'un connaissement. Une fois le SWB expédié, les droits sur les marchandises sont transférés de l'EXPÉDITEUR au CNEE, ce qui signifie que le CNEE peut directement récupérer les marchandises. L'enlèvement du SWB ne nécessite pas d'exemplaires originaux et ne nécessite pas de frais de mainlevée électronique. Cette forme de livraison peut être utilisé pour les entreprises de confiance.

Avantage:La raison en est que la commande est passée rapidement et que les marchandises sont récupérées rapidement, facilement et rapidement.

défaut: Généralement, il n'y a aucun moyen de contrôler les marchandises.

Scénarios d'application :

1. Une fois tous les paiements reçus, la lettre de transport maritime peut être émise.

2. Pour les sociétés multinationales, les filiales chinoises sont responsables des achats pour les sociétés mères étrangères. Afin de faciliter la livraison des marchandises, des lettres de transport maritime peuvent être émises dans les plus brefs délais.

Libération de la commande au port de destination

définition:Cela signifie libérer les marchandises. Cette méthode de libération des factures est rarement utilisée. Elle sera utilisée dans les circonstances particulières suivantes : le connaissement est perdu et l'expéditeur écrit une lettre de garantie à la compagnie maritime ou l'agent remet la facture au destinataire ; la facture Le connaissement est émis en retard Lorsque les marchandises arrivent, afin de récupérer les marchandises le plus tôt possible, vous pouvez également utiliser une lettre de garantie pour ordonner la mainlevée des marchandises.

Scénarios d'application :Cette méthode n’est généralement pas utilisée sauf circonstances particulières.

la différence:

1. SWB est un connaissement avec le navire, qui est quelque peu similaire à une autorisation télex. Une fois le SEA WAY BILL confirmé, l'agent libérera les marchandises directement au destinataire après leur arrivée au port.

2. Pour la mainlevée télex, même si les marchandises arrivent au port il y a longtemps, tant que l'expéditeur n'informe pas par écrit l'agent de la mainlevée des marchandises, l'agent ne remettra pas les marchandises au destinataire.

3. La principale différence entre SWB et B/L est que SWB n'a pas la fonction d'un document de droits de propriété. Le connaissement est un document de droits de propriété. Le connaissement peut être transféré par endossement (connaissement indicatif). La lettre de transport maritime ne peut être transférée. La personne qui récupère la lettre de transport maritime Il ne peut s'agir que du destinataire indiqué sur la lettre de transport maritime.

Résumer:

En dernière analyse, toutes les transactions commerciales sont des transactions entre acheteurs et vendeurs, une main payant et l'autre livrant les marchandises ; tant que le paiement du client est encaissé, il n'y a aucun risque dans les formes de livraison ci-dessus.