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Le grand incident soudain, le navire marchand a été coulé et il est parti de Chine

Samira Samira 2025-07-10 10:33:25

Hongmingda LogisticsIl s'agit d'une entreprise de logistique avec plus de 20 ans d'expérience en transport, en se concentrant sur l'Europe, l'Américain, le Canadien, l'Australie, l'Asie du Sud-Est et d'autres marchés, et est plus que le propriétaire du propriétaire du fret ~

Récemment, la situation dans la région de la mer Rouge a pris un virage vif. Lorsqu'un transporteur en vrac "Magic Seas" a piloté un drapeau libérien et exploité par les armateurs grecs a navigué dans la partie sud de la mer Rouge, il a coulé à environ 100 kilomètres au sud-ouest du port de Hodeida contrôlé par les forces armées houthis au Yémen après de multiples attaques armées.

Il s'agit de la première attaque mortelle contre les navires marchands dans la région de la mer Rouge depuis avril, marquant la tension renouvelée dans la situation sécuritaire sur l'itinéraire.

Depuis le déclenchement d'une nouvelle série de conflits pakistanais-israéliens en octobre 2023, afin de soutenir les Palestiniens de la bande de Gaza, les forces armées houthi ont lancé des attaques contre des navires israéliens en mer Rouge et dans le golfe d'Aden, et ont attaqué à plusieurs reprises des cibles en Israël avec des missiles et des drones. Israël a lancé plusieurs frappes aériennes sur les zones contrôlées par les Houthi, et la situation en mer Rouge continue d'être tendue.

Selon les rapports de la British Maritime Trade Organisation (UKMTO), de la société de sécurité Ambrey, du Yémen et de nombreux médias internationaux, de l'après-midi au soir du 6 juillet, le navire "Magic Seas" a été assiégé par plusieurs petits bateaux alors qu'il navigue à environ 51 milles nautiques au sud-ouest du Yémen Hodeida et Davis, et a été frappé par un bateau de suicide suséré, provoquant de graves dommages à la houle, à la eau. Le personnel de sécurité du navire a riposté et l'équipage a finalement abandonné le navire cette nuit-là.

Des sources du département maritime du gouvernement yéménite ont déclaré que la "mer magique" coulait le 7. Le cargo a volé le drapeau libérien et a transporté environ 17 000 tonnes de nitrate d'ammonium. Le navire a été affilié à Zhuhai, en Chine, en juin.

Selon les données, la roue "Magic Seas", un cargo en vrac sèche, 200 mètres de long et 63 301 tonnes de Dipton, a été construite en 2016 et a piloté le drapeau libérien. Le navire a fait la navigation de Gaolan Port, Zhuhai, en Chine, le 11 juin. Plus tôt, le navire avait également rejoint Ulsan, Weifang et Lianyungang en Corée du Sud. Le navire est parti du port de Zhuhai et est entré dans le golfe d'Aden de l'océan Indien. Le 3 juillet, il a traversé le détroit de Mande et est entré dans la mer Rouge. Il a été attaqué en naviguant vers le nord.

Michael Bodouroglou, l'opérateur de Magic Seas, a décrit l'incident: "Il nous a frappés comme une foudre. Le navire transportait du fer et de l'engrais de la Chine à la Turquie, et a rencontré un raid qui a duré plus de quatre heures, y compris des tirs de petits bateaux et de fusées, ainsi que des attaques de drones et de missiles en mer."

Selon Ambrey, les attaquants ont utilisé de petits bateaux à vitesse armés, des armes légères, des grenades propulsées par fusée (RPG) et quatre bateaux explosifs sans pilote pour effectuer des frappes - deux d'entre eux ont réussi à frapper la coque, causant des dommages à la coque, à la cargaison et au feu, et les deux autres ont été détruits. L'attaque a duré environ quelques heures et a été divisée en trois vagues.

Bien que le personnel de sécurité ait intercepté certaines des attaques, le navire de la mer magique a coulé cette nuit-là en raison de grandes quantités d'entrées d'eau, l'équipage a abandonné le navire et s'est échappé, et aucune victime n'a été signalée. Le Royaume-Uni Maritime Trade Operations Center (UKMTO) a informé la question, et les sociétés de sécurité maritime professionnelles ont confirmé que l'attaque a répondu aux normes de grève des navires marchands armés de Houthi.

Les responsables yéménites ont révélé que l'attaquant avait demandé au navire de naviguer vers un port armé mais avait été rejeté puis a lancé une attaque.

Le porte-parole des Forces armées de Houthi, Yehaiya Sareya, a publié une déclaration confirmant que les forces de la marine, des missiles et des drones houthi ont effectué des frappes conjointes sur le cargo de "mer magique", affirmant qu'un total de deux bateaux d'explosifs contrôlés à la télécommande, de cinq missiles balistiques, de missiles de croisière et de trois drones ont été utilisés, "ont directement frappé, provoquant des aquats balistiques, des missiles de croisière et trois drones". Les forces houthis ont permis aux équipages d'évacuer en toute sécurité, et la "mer magique" a maintenant complètement coulé au fond de la mer.

De novembre 2023 à janvier de cette année, les forces de Houthis ont attaqué plus de 100 navires marchands, dont deux ont coulé et quatre membres d'équipage sont décédés. Les actions des forces houthis ont également conduit à de graves obstacles dans la navigation en mer Rouge.