大きな突然の事件、商人船は沈没し、彼は中国から出発しました
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最近、紅海地域の状況は急激に変わりました。バルクキャリア「マジックシーズ」がリベリアの旗を飛ばし、ギリシャの船主によって運営されたとき、紅海の南部で航海したとき、複数の武装攻撃の後、イエメンのフーティ軍が管理するホデイダ港の南西約100キロメートルの沈没しました。
これは、4月以来の紅海地域の商船に対する最初の致命的な攻撃であり、ルートの治安状況での新たな緊張を示しています。
2023年10月にパキスタンとイスラエル紛争の新ラウンドが発生して以来、ガザ地区のパレスチナ人を支援するために、Houthi軍は紅海とアデン湾のイスラエル船に対する攻撃を開始し、イスラエルの標的とドローンの標的を繰り返し攻撃しました。イスラエルは、フーティが支配した地域で複数の空爆を開始し、紅海の状況は緊張し続けています。
英国海事貿易機関(UKMTO)、セキュリティ会社のアンベリー、イエメン、および多くの国際メディアからの報告によると、地元の7月6日の午後から夕方まで、「魔法の海」船は、イエメン・ホデイダとデイヴィスの南西に約51海里の航海マイルを航海しながら、いくつかの小さなボートに包囲されました。船の警備員は反撃し、乗組員は最終的にその夜船を捨てました。
イエメン政府の海事部門の情報筋によると、「魔法の海」が7日に沈んだと述べた。貨物船はリベリアの旗を飛ばし、約17,000トンの硝酸アンモニウムを運びました。船は6月に中国のZhuhaiに所属しました。
データによると、「マジックシーズ」ホイール、ドライバルク貨物船、長さ200メートル、63,301トンのディプトンが2016年に建設され、リベリアの旗を掲げました。船は6月11日に中国のZhuhaiのGaolan港から出航しました。以前、船は韓国のUlsan、Weifang、Lianyungangに加わりました。船はZhuhai港から出発し、インド洋からアデン湾に入りました。 7月3日、マンデ海峡を渡り、紅海に入りました。北方に航海中に攻撃されました。
魔法の海の運営者であるマイケル・ボドウログロは、「稲妻のように私たちを襲った。船は中国からトルコに鉄と肥料を運んでいたので、小さなボートやロケットの銃撃や海上のドローンやミサイルからの攻撃を含む4時間以上続く襲撃に遭遇した」と述べた。
Ambreyによると、攻撃者は小さな武装スピードボート、軽い武器、ロケット推進手rena弾(RPG)、および4つの爆発的な海の無人ボートを使用してストライキを実行し、そのうち2人が船体、貨物、火の損傷を引き起こし、残りの2つが破壊されました。攻撃は約数時間続き、3つの波に分かれていました。
治安要員は攻撃の一部を傍受しましたが、マジックシーの船は大量の水流入のためにその夜沈没しましたが、乗組員は船を放棄して逃げ、犠牲者は報告されませんでした。英国の海事貿易作戦センター(UKMTO)は問題に通知し、プロの海事セキュリティ会社は、攻撃がHouthiの武装商船のストライキ基準に合ったことを確認しました。
イエメニの役人は、攻撃者が船に武装港に航海するように頼んだが、拒否され、攻撃を開始したことを明らかにしました。
Houthi軍のスポークスマン、Yehaiya Sareyaは、Houthi Naval、Missile、およびDrone部隊が「魔法の海」貨物船で共同ストライキを行ったことを確認し、合計2つの遠隔装置の爆発ボート、5つの弾道ミサイル、クルーズミサイル、3つの博士がhulに直接使用されていることを確認したことを確認しました。 Houthi軍は乗組員が安全に避難することを許可し、「魔法の海」は今や完全に海の底に沈んでいます。
2023年11月から今年1月から1月まで、Houthi軍は100を超える商船を攻撃し、そのうち2人が沈没し、4人の乗組員が死亡しました。 Houthi Forcesの行動は、紅海の輸送に深刻な障害をもたらしました。