KAMCO prenderà il controllo di 20 navi coreane di sei portaerei
La società di compensazione del debito della Corea del Sud, Korea Asset Management Corp (KAMCO), assumerà il controllo di 20 navi per un valore di 390 miliardi di KRW (344 milioni di dollari) di proprietà di sei compagnie locali, secondo i resoconti dei media.
KAMCO firmerà un contratto per l'acquisizione delle navi - un mix di portacontainer e portarinfuse - da SM Line, Korea Shipping, Korea Line, Namsung Shipping, Dooyang e Pan Ocean la prossima settimana.
Dieci delle 20 navi erano precedentemente di proprietà dell'ormai defunta Hanjin Shipping, che ha presentato istanza di amministrazione controllata nella sua nativa Corea del Sud alla fine di agosto 2016, ed è stata ufficialmente dichiarata fallita da un tribunale fallimentare sudcoreano nel febbraio 2017.
Le navi verranno quindi affittate nuovamente alle sei linee tramite 20 società speciali.
Con il fondo, i vettori a corto di liquidità saranno in grado di aumentare la loro salute finanziaria estinguendo i debiti con costi di prestito elevati e passando da prestiti a breve termine a prestiti a lungo termine. Inoltre, questo potrebbe anche aiutare ad alleviare i problemi finanziari di SM Line, il nuovo vettore della nazione, che ha acquisito alcune delle principali attività di Hanjin Shipping.
