KAMCO va prendre le contrôle de 20 navires coréens de six transporteurs
La chambre de compensation de la dette sud-coréenne Korea Asset Management Corp (KAMCO) prendra le contrôle de 20 navires d'une valeur de 390 milliards de KRW (344 millions de dollars) appartenant à six lignes locales, selon les médias.
KAMCO signera un contrat pour acquérir les navires - un mélange de porte-conteneurs et de vraquiers - de SM Line, Korea Shipping, Korea Line, Namsung Shipping, Dooyang et Pan Ocean la semaine prochaine.
Dix des 20 navires appartenaient auparavant à Hanjin Shipping, aujourd'hui disparu, qui a déposé un dossier de mise sous séquestre dans sa Corée du Sud natale fin août 2016, et a été officiellement déclaré en faillite par un tribunal sud-coréen des faillites en février 2017.
Les navires seront ensuite reloués aux six compagnies via 20 sociétés spécialisées.
Grâce à ce fonds, les transporteurs à court de liquidités pourront améliorer leur santé financière en remboursant des dettes à coûts d'emprunt élevés et en passant de prêts à court terme à des prêts à long terme. En outre, cela pourrait également aider à atténuer les problèmes financiers de SM Line, le plus récent transporteur du pays, qui a acquis certains des principaux actifs de Hanjin Shipping.
