Quali sono i porti di spedizione in Canada
Quali sono i porti di spedizione in Canada?
1. Porto di Vancouver
Il più grande porto principale del Canada è il porto di Vancouver, questo è vero.
Merci provenienti da tutto il Paese, soprattutto dall'Asia, entrano in grandi quantità nel porto di Vancouver. La principale società di logistica canadese di Vancouver trasporta merci ai terminal finali in Canada e negli Stati Uniti.
2. Il porto di Montreal
Il porto di Montreal è un porto molto moderno in termini di tecnologia, è molto guidato dall'intelligenza artificiale ed è considerato uno dei porti più all'avanguardia al mondo.
Il volume di rinfuse liquide, container e rinfuse solide è molto elevato, con oltre 2.500 grandi camion che entrano ogni giorno nel porto di Montreal.
3. Il porto di San Giovanni
St. John's ospita il porto più grande del Canada atlantico ed è collegata al resto del Canada su strada e ferrovia.
St. John's movimenta circa 28 milioni di tonnellate di merci quasi ogni anno ed è ben collegata a 500 porti in tutto il mondo.
Rendendolo il quinto porto principale del Canada.
Il porto è facilmente accessibile dall'autostrada Trans-Canada, rendendolo una facile transizione tra il trasporto merci su strada e il trasporto attraverso il Canada.
4. Porto di Halifax
Il porto di Halifax è uno dei principali porti del Canada, orgoglioso delle operazioni basate sui dati e dell'acquisizione di informazioni sui dati logistici del trasporto ogni 15 minuti o meno.
Il porto di Halifax in realtà collega molti più paesi rispetto al porto di Montreal, con collegamenti diretti con 150 paesi.
5. Principe Ruperto
La Prince Rupert Port Authority gestisce il terzo porto più grande del Canada a Prince Rupert, British Columbia.
Potrebbe non avere il riconoscimento del nome di Vancouver e Montreal, ma i numeri di Prince Rupert parlano da soli.
Il porto di Prince Rupert è stato costruito come alternativa al porto di Vancouver e ha un'enorme influenza sul mercato globale. Opera in modo efficiente per trasportare prodotti di esportazione come grano e orzo attraverso il suo terminal di produzione alimentare Prince Rupert Grain. Il terminal è uno degli impianti cerealicoli più moderni del Canada e serve i mercati del Nord Africa, delle Americhe e del Medio Oriente.
