La durata media di permanenza in porto delle navi internazionali è diminuita di 1,1 ore
Le navi arrivano in porto con "nessuna attesa" Operazioni, "contatto zero" Ispezioni nel porto e partenza con "ritardo zero" Rilascia. Le "tre misure Zero" La modalità di lavoro della stazione d’ispezione frontaliera di Dongjiang ha effettivamente ridotto i costi operativi delle compagnie portuali e marittime. Il tempo di permanenza in porto delle navi internazionali Tianjin è stato ridotto in media di 1,1 ore e l’utilizzazione finale è aumentata in media del 5% ogni mese.
Dallo scoppio della nuova epidemia di polmonite delle chiome, misure mirate per rafforzare il contributo straniero alla difesa per aiutare le compagnie portuali a riprendere il lavoro e la produzione, la stazione d’ispezione frontaliera di Dongjiang fa pieno gioco dei vantaggi dell’informazione scientifica e tecnologica e istituisce classi speciali per l’analisi delle informazioni, la verifica, la ricerca e il giudizio. In base alle informazioni ottenute in anticipo sui porti di sosta oltreoceano e sullo stato di sostituzione dell’equipaggio della nave in arrivo, sul piano di sostituzione dell’equipaggio locale, ecc., la polizia effettua un’accurata revisione mediante un’ispezione sui grandi dati prima dell’arrivo della nave, E trasmette tempestivamente al dipartimento funzionale del porto le informazioni essenziali in materia di prevenzione delle epidemie, al fine di istituire meccanismi di condivisione e coordinamento delle informazioni sulle epidemie nei porti, rafforzando le capacità di prevenzione e controllo di precisione.
L’attuazione del modello di lavoro "tre misure Zero", vale a dire operazioni di attesa Zero per le navi che arrivano in porto, ispezioni di "contatto Zero" in porto e rilascio di "ritardo Zero" in porto, una notevole riduzione dei tempi di permanenza delle navi in porto e un’effettiva riduzione della navigazione in porto i costi operativi delle imprese hanno effettivamente incoraggiato il ripristino del lavoro e della produzione, il salvataggio delle imprese ela stabilizzazione del commercio estero. Dopo l’attuazione delle "tre misure Zero ", il contesto commerciale del porto di Tianjin è stato costantemente ottimizzato. Il tempo delle navi internazionali nel porto di Tianjin è stato ridotto in media di 1,1 ore e il tasso di utilizzo del terminale è aumentato del 5% al mese.
