Emergenza grave 丨 Due navi portacontainer si sono scontrate, più di 650 container sono affondati con l'equipaggio in pericolo e il canale dell'estuario del fiume Yangtze è stato chiuso con urgenza!
Secondo le ultime informazioni della rete di navigazione di ricerca: questa mattina presto, il sito ufficiale della Shanghai Maritime Safety Administration ha riferito che una nave lunga 165 metri nell'estuario del fiume Yangtze è affondata e 16 persone erano in pericolo. Si prega di prestare attenzione alla ricerca e al soccorso passando per le navi.
Intorno alle 23:00 del 13 dicembre 2020, una nave portacontainer OCEANA con una capacità di 1740Teu si è scontrata con la nave portacontainer Xinqisheng 69 vicino alla boa D15 nel Canale del Canale del Nord dell'estuario del fiume Yangtze a causa di un guasto al motore principale.
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L'East China Sea Rescue Bureau ha ricevuto informazioni dal Centro di ricerca e salvataggio marittimo di Shanghai: La nave cargo cinese "Xinqisheng 69" è stata colpita dalla nave portacontainer di Antigua e Barbuda "OCEANA" il cui motore principale si è guastato nel canale nord dell'estuario del fiume Yangtze , provocando il “Xinqi C'è il pericolo di affondare quando la ruota Sheng 69 entra in acqua. Xinqisheng 69 viene caricato con 650 contenitori. Un totale di 16 membri dell'equipaggio cinesi a bordo sono in pericolo. La nave straniera non è attualmente in pericolo.
L'estuario del fiume Yangtze potrebbe essere temporaneamente chiuso a tutti i voli.
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La mappa dei dati della nave in pericolo, rete di informazione della nave di origine
Xinqisheng 69 recenti informazioni sulla porta ↓
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Informazioni su Xinqisheng Round 69
La mattina presto del 14 dicembre 2020, Xinqisheng 69 (la nave era stata noleggiata al di fuori della compagnia) stava navigando da Xiamen a Nantong, vicino al North Cao del canale dell'estuario del fiume Yangtze, all'incirca il 31-07.204N122-16.328E, e incontrò alcuni problemi. La nave straniera OCEANA con il guasto al motore principale si è scontrata e le informazioni relative all'indagine sull'incidente sono soggette all'annuncio della Maritime Safety Administration.
Dopo aver appreso la notizia dell'incidente, le rotte della compagnia, il dispacciamento, il servizio clienti, gli affari legali, gli affari, ecc. Sono urgentemente intervenuti per formulare un piano alternativo al piano di trasporto originale della nave e collaborare con l'armatore per attuare la movimentazione di emergenza del carico in mare. Annunceremo il processo di follow-up il prima possibile.
Per quanto riguarda gli ultimi sviluppi dell'incidente, prevale l'annuncio ufficiale.
14 dicembre 2020
Dopo l'incidente, l'Ufficio di soccorso del Mar Cinese Orientale ha inviato sulla scena del soccorso le navi professionali Donghai Rescue 101, 102. La mattina presto del 14, la nave Donghai Rescue 101 ha salvato sette persone in difficoltà e ha recuperato i resti di una vittima. I lavori di ricerca e soccorso sono ancora in corso.
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Alle 23.55, la nave Donghai Jiu 101 in attesa a Donghai n. 2 dell'Ufficio di soccorso Donghai è andata sul posto;
Alle 0055 del 14, è arrivato sulla scena e ha trovato una persona che è caduta in acqua sull'acqua;
Allo 0119, 2 persone in difficoltà sono state salvate con successo;
Alle 02:00, 3 persone in difficoltà sono state salvate con successo e si è appreso che altre forze sul posto hanno salvato 3 persone in difficoltà;
Alle 0220-0255, due persone in difficoltà sono state salvate con successo;
Allo 0342, il corpo di una vittima è stato trovato e recuperato.
Allo 0106, la nave Dong Hai Jiu 102 in attesa sul monte Luhua è andata sul posto
0400 ore. Secondo le informazioni delle persone soccorse, le 16 persone in pericolo della nave in pericolo indossavano tutte giubbotti di salvataggio quando hanno abbandonato la nave. Quando la nave stava affondando, non ebbero il tempo di salire a bordo della zattera di salvataggio e si gettarono in mare.
Al momento, 10 persone sono state salvate, 1 persona è stata uccisa e 5 persone sono disperse. I venti settentrionali sulla scena sono 7-8, le onde sono alte 2-3 metri e la visibilità è buona. Il salvataggio è in corso.
A OCEANA è stato ordinato di gettare l'ancora nell'estuario del fiume Yangtze e attendere.
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