全国ストライキ、欧州港の輻輳、50隻近くの船が遅れました
Hongmingda Logisticsこれは、ヨーロッパ、アメリカ、カナダ、オーストラリア、東南アジアなどの市場に焦点を当てた20年以上の輸送経験を持つ物流会社であり、貨物所有者の所有者以上のものです。
外国メディアの報道によると、地元の6月25日に、アントワープのパイロットが全国的なストライキに参加したため、約50隻の船がアントワープ港の外で遅れました。
パイロットサービスは、ベルギーの全国ストライキデーの一環として停止されました。 Antwerp-Bruges港のスポークスマンは、中断にはポートに数百万人に費用がかかる可能性があると述べた。
同じ日の朝、12隻の出発船と16の到着船が待っていました。正午までに、この数は50隻近くまで上昇し、貨物作戦が深刻な遅れを引き起こしました。
パイロットのストライキは木曜日の朝に終了すると予想されますが、港湾局はバックログをクリアするのに2日かかる場合があると警告しました。 「運用が再開されたとしても、回復するのに少なくとも1〜2日かかる」とスポークスマンは述べた。
これは、ここ数週間でアントワープ港での4回目のストライキであると理解されています。全体的な影響は不明ですが、ポートは、これが前のストライキ日と同じであれば、数百万ドルの損失を引き起こす可能性があると推定しています。
全国ストライキは、政府の政策に抗議するためにベルギー労働組合によって組織されました。ストライキの日付はずっと前に発表されましたが、港はストライキの規模について不確実です。
アントワープ港はまだ真剣に混雑しており、過去7日間の船の平均待ち時間は約1。64日であると報告されています。ヤード利用率が高いと、運用効率が影響し、クレーンの改修計画が継続しており、2つの機器が1年以内に回復しないことが予想されます。
ストライキを考慮して、港でさらなる混乱が予想されており、輸送と運用効率に対する既存の課題を悪化させる可能性があります。
最近国を出荷した貨物所有者と貨物輸送業者は、不必要な損失を避けるためにストライキ活動によって引き起こされた遅延と影響に注意を払ってください。 Zhou Zhi〜を転送します