Penurunan sebanyak 47.2%! Kuehne & Nagel mengumumkan keputusannya untuk separuh pertama tahun ini; sebuah kapal pengangkut kereta terbakar di perairan berhampiran Belanda!
NO.1 menurun sebanyak 47.2%! Kuehne & Nagel mengumumkan keputusan separuh masa pertama
Baru-baru ini, syarikat penghantar kargo Kuehne & Nam, yang menduduki tempat pertama dalam penghantar kargo laut dan udara dunia, mengumumkan keputusan separuh pertamanya. Kumpulan Kuehne & Nagel mencapai pendapatan operasi bersih sebanyak 12.72 bilion franc Swiss, penurunan tahun ke tahun sebanyak 38.3%; keuntungan kasar mencapai 4.65 bilion franc Swiss, penurunan tahun ke tahun sebanyak 21.2%; keuntungan sebelum faedah dan cukai ( EBIT) ialah 1.14 bilion franc Swiss, penurunan tahun ke tahun sebanyak 48.3%; Keuntungan untuk tempoh tersebut ialah 860 juta franc Swiss (kira-kira 995 juta dolar AS), penurunan tahun ke tahun sebanyak 47.2%. Kadar penukaran kumpulan itu kekal pada tahap yang tinggi iaitu 24%.
Antaranya, logistik maritim mencapai hasil bersih sebanyak 4.86 bilion franc Swiss, penurunan tahun ke tahun sebanyak 50.8%; keuntungan sebelum faedah dan cukai ialah 640 juta franc Swiss, penurunan tahun ke tahun sebanyak 47.1%.
Logistik pengangkutan udara mencapai hasil bersih sebanyak 3.52 bilion franc Swiss, penurunan tahun ke tahun sebanyak 44.4%; keuntungan sebelum faedah dan cukai ialah 290 juta franc Swiss, penurunan tahun ke tahun sebanyak 64.5%.
Logistik tanah mencapai hasil bersih sebanyak 1.87 bilion franc Swiss, penurunan tahun ke tahun sebanyak 7.9%; keuntungan sebelum faedah dan cukai ialah 93 juta franc Swiss, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 16.2%.
NO.2 UPS mencapai perjanjian kontrak awal di seluruh negara dengan Teamsters
UPS telah mencapai perjanjian kontrak awal di seluruh negara dengan Teamsters, sebuah kesatuan pekerja trak AS. Perjanjian itu meliputi kira-kira 230,000 pekerja UPS dan bertujuan untuk memperbaiki layanan pekerja dan keadaan kerja. Sorotan perjanjian itu termasuk kenaikan gaji, menurunkan ambang untuk pekerja sementara menjadi pekerja sepenuh masa, dan meningkatkan faedah persaraan untuk sesetengah pekerja.
Perjanjian awal ini akan memasuki proses kelulusan dalam kesatuan.Jika diluluskan oleh ahli kesatuan, ia akan menjadi perjanjian kontrak baharu dan membawa kestabilan buruh dan modal jangka panjang kepada kedua-dua pihak.
NO.3 Daya pengeluaran Pelabuhan Oakland di Amerika Barat menurun sebanyak 26.5% tahun ke tahun pada bulan Jun
Baru-baru ini, Oakland, sebuah pelabuhan terkenal di barat Amerika Syarikat, mengumumkan data pemprosesannya untuk bulan Jun.
Data menunjukkan bahawa daya tampung Pelabuhan Oakland (Oakland) pada bulan Jun ialah 120,433 TEU, penurunan tahun ke tahun sebanyak 26.5%; antaranya, volum kontena import menurun sebanyak 30.6% kepada 66,295 TEU; volum eksport kontena menurun sebanyak 20.8% kepada 54,138 TEUs.
Selain itu, eksport kontena kosong Pelabuhan Oakland jatuh 40.9% kepada 23,879 TEU pada Jun 2023, manakala import kontena kosong turun 2.3% kepada 11,516 TEU.
NO.4 HMM mengumumkan GRI baharu dari utara India ke Pantai Timur Amerika Selatan
Dilaporkan bahawa HMM baru-baru ini mengumumkan GRI baharu dari utara India ke pantai timur Amerika Selatan. Syarikat perkapalan yang berpangkalan di Seoul, HMM telah mengumumkan bahawa ia akan meningkatkan kadar pengangkutan am (GRI) untuk kargo dari utara India ke pantai timur Amerika Selatan (ECSA), termasuk pelabuhan di Brazil, Argentina dan Uruguay.
Mulai 13 Ogos, HMM akan menggunakan GRI sebanyak USD 200 setiap TEU dan USD 400 setiap FEU dan kontena kubik tinggi. "Semua caj sampingan lain yang dikenakan pada masa penghantaran akan terus dinilai berdasarkan kadar pengangkutan laut yang disebut," kata syarikat itu dalam satu kenyataan.
NO.5 Sebuah kapal pengangkut yang membawa hampir 3,000 kereta terbakar di perairan berhampiran Belanda
Sumber: Pencerobohan dan Pemadaman Web Seluruh Dunia
Berdasarkan laporan daripada Reuters, Associated Press dan media asing lain pada 26hb, kebakaran berlaku di sebuah kapal kargo berhampiran perairan Ameland di Belanda, membunuh seorang anak kapal dan mencederakan ramai yang lain. Kapal pengangkut itu merancang untuk melakukan perjalanan dari Bremerhaven, Jerman ke Port Said, Mesir, dengan hampir 3,000 kenderaan di dalamnya. Pada masa ini, semua anggota kapal kargo telah dipindahkan, tetapi api di kapal kargo masih belum dapat dipadamkan.
Menurut Reuters, jurucakap Pengawal Pantai Belanda berkata terdapat 2,857 kenderaan di kapal pengangkut itu, 25 daripadanya adalah kenderaan elektrik, menjadikannya lebih sukar untuk mengawal kebakaran. Jurucakap itu turut mendedahkan bahawa salah satu daripada 25 kenderaan elektrik di dalamnya disyaki menjadi punca kebakaran.
