Peningkatan 10% lagi, yuran penghantaran AS-Barat akan kembali kepada 2,000 dolar AS; CMA CGM akan mengenakan surcaj musim puncak!
NO.1 Meningkat sebanyak 10% lagi dalam satu minggu, dan pengangkutan AS-Barat kembali kepada AS,000
Menurut data terbaru Drewry, kadar pengangkutan laut untuk eksport dari Shanghai ke Pelabuhan Los Angeles di barat Amerika Syarikat telah meningkat sebanyak 10% dalam seminggu selepas meningkat selama dua minggu berturut-turut.Kadar pengangkutan meningkat kepada AS65/FEU, menghampiri paras AS00.
Ini adalah minggu ketiga berturut-turut kadar pengangkutan laluan AS-Barat telah meningkat, dengan peningkatan terkumpul sebanyak 24.3%. Pada masa yang sama, kadar pengangkutan Shanghai ke pelabuhan New York di timur Amerika Syarikat meningkat sebanyak 7% kepada 2906 dolar AS / FEU.
Drewry berkata: "Gabungan kapasiti yang lebih rendah disebabkan peningkatan penggantungan pada laluan ke timur trans-Pasifik, kelewatan yang disebabkan oleh mogok di pantai barat Kanada, dan pandangan yang lebih positif untuk permintaan kargo Amerika Utara telah digabungkan untuk memacu peningkatan baru-baru ini dalam jumlah kargo laut trans-Pasifik arah timur.
NO.2 mogok UPS boleh menyebabkan kerugian .1 bilion
Mogok UPS selama 10 hari boleh menjadi penutupan paling mahal dalam sejarah A.S., menurut anggaran firma penyelidikan ekonomi yang berpangkalan di Michigan yang mengkaji kos gangguan tenaga kerja. Menurut anggaran awal, ia mungkin menyebabkan kerugian 7.1 bilion dolar AS kepada ekonomi AS.
Anderson Economics menganggarkan kesan kepada perniagaan dan pengguna sahaja ialah .6 bilion, dengan "kemudaratan yang ketara dan berkekalan kepada perniagaan kecil, pekerja rumahan, pekerja yang bekerja sendiri dan peruncit dalam talian di seluruh negara." Kos lain termasuk anggaran kerugian langsung 6 juta kepada UPS dan kehilangan gaji .1 bilion untuk 340,000 ahli kesatuan Teamsters syarikat, dengan baki kos ditanggung oleh pembekal UPS dan kehilangan hasil cukai.
NO.3 CMA CGM akan mengenakan surcaj musim puncak untuk laluan dari Asia ke Afrika Selatan
CMA CGM baru-baru ini mengumumkan bahawa ia akan mengenakan surcaj musim puncak (PSS) baharu pada laluan dari Asia ke Afrika Selatan, yang akan berkuat kuasa pada 21 Ogos.
Skop permohonan yuran baharu termasuk: Asia Timur Laut, Asia Tenggara, Tanah Besar China, Hong Kong, Macau dan Taiwan ke Afrika Selatan.
Piawaian pengecasan ialah USD 300/TEU, melibatkan bekas kering, bekas sejuk, kargo luar tolok (OOG) dan kargo am.
NO.4 ONE melancarkan perkhidmatan baharu yang menghubungkan Laut Adriatik, Israel, Mesir dan Greece
Syarikat perkapalan kontena yang berpangkalan di Singapura, Ocean Network Express (ONE) akan memulakan perkhidmatan pengantara baharu yang menghubungkan pelabuhan Adriatik, Israel, Mesir dan Greece.
Perkhidmatan Lingkaran Rama-rama Adriatik Israel (AIB) baharu ONE dijangka menyediakan pintu masuk baharu untuk pelanggan di rantau Eropah dan Mediterranean.
Perkhidmatan mingguan baharu itu dijadualkan berlepas dari Port Damietta pada 16 Ogos dan akan mempunyai perjalanan pergi balik selama 21 hari.
NO.5 COSCO SHIPPING Produk Perkhidmatan Pengedaran Gudang Amerika Utara dilancarkan sepenuhnya
Akaun rasmi COSCO SHIPPING baru-baru ini mengumumkan bahawa sebagai bahagian strategik yang penting dalam rantaian bekalan digital COSCO SHIPPING, perniagaan gudang dan pengedarannya di Amerika Utara telah dilancarkan sepenuhnya, dengan jumlah keluasan lebih daripada 1.19 juta kaki persegi, meliputi Chicago, Atlanta, Los Angeles, Charleston, Savannah, Tuscaloosa, Dallas, Houston dan tempat-tempat lain.
Langkah ini menandakan bahawa produk perkhidmatan rantaian bekalan COSCO SHIPPING lebih dekat dengan pelanggan akhir. Selepas barangan pelanggan tiba di pelabuhan Amerika Utara, ia boleh disimpan di gudang COSCO SHIPPING yang terdekat, dan kemudian dihantar ke semua bahagian di Amerika Syarikat atas permintaan.
