Ein Rückgang von 47,2 %! Kühne & Nagel gab seine Ergebnisse für das erste Halbjahr bekannt: Ein Autofrachter fing in den Gewässern vor den Niederlanden Feuer!
NO.1 um 47,2 % gesunken! Kühne & Nagel gibt Ergebnisse für das erste Halbjahr bekannt
Kürzlich gab das Speditionsunternehmen Kühne & Nam, das unter den See- und Luftfrachtspediteuren weltweit an erster Stelle steht, seine Ergebnisse für das erste Halbjahr bekannt. Die Kühne & Nagel-Gruppe erzielte einen Nettobetriebsgewinn von 12,72 Milliarden Schweizer Franken, was einem Rückgang von 38,3 % gegenüber dem Vorjahr entspricht; der Bruttogewinn erreichte 4,65 Milliarden Schweizer Franken, ein Rückgang von 21,2 % gegenüber dem Vorjahr; Gewinn vor Zinsen und Steuern ( Das EBIT belief sich auf 1,14 Milliarden Schweizer Franken, was einem Rückgang von 48,3 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der Periodengewinn belief sich auf 860 Millionen Schweizer Franken (rund 995 Millionen US-Dollar), was einem Rückgang von 47,2 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die Conversion-Rate der Gruppe blieb mit 24 % auf einem hohen Niveau.
Unter ihnen erzielte die maritime Logistik einen Nettoumsatz von 4,86 Milliarden Schweizer Franken, was einem Rückgang von 50,8 % gegenüber dem Vorjahr entspricht; der Gewinn vor Zinsen und Steuern betrug 640 Millionen Franken, was einem Rückgang von 47,1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Die Luftfrachtlogistik erzielte einen Nettoumsatz von 3,52 Milliarden Franken, was einem Rückgang von 44,4 % gegenüber dem Vorjahr entspricht; der Gewinn vor Zinsen und Steuern betrug 290 Millionen Franken, was einem Rückgang von 64,5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Die Landlogistik erzielte einen Nettoumsatz von 1,87 Milliarden Franken, was einem Rückgang von 7,9 % gegenüber dem Vorjahr entspricht; der Gewinn vor Zinsen und Steuern betrug 93 Millionen Franken, was einer Steigerung von 16,2 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Nr. 2 UPS erzielt vorläufige landesweite Vertragsvereinbarung mit Teamsters
UPS hat mit den Teamsters, einer US-amerikanischen Speditionsgewerkschaft, eine vorläufige landesweite Tarifvereinbarung getroffen. Die Vereinbarung gilt für rund 230.000 UPS-Mitarbeiter und zielt darauf ab, die Behandlung und Arbeitsbedingungen der Mitarbeiter zu verbessern. Zu den Höhepunkten der Vereinbarung gehören Gehaltserhöhungen, die Senkung der Schwelle, ab der Leiharbeiter Vollzeitbeschäftigte werden, und die Erhöhung der Altersvorsorgeleistungen für einige Mitarbeiter.
Diese vorläufige Vereinbarung wird innerhalb der Gewerkschaft in den Genehmigungsprozess eintreten. Wenn sie von den Gewerkschaftsmitgliedern genehmigt wird, wird sie zu einer neuen Tarifvereinbarung und bringt beiden Parteien langfristige Arbeits- und Kapitalstabilität.
Nr. 3 Der Umschlag des Hafens von Oakland in Westamerika ging im Juni im Jahresvergleich um 26,5 % zurück
Kürzlich gab Oakland, ein bekannter Hafen im Westen der USA, seine Umschlagsdaten für Juni bekannt.
Daten zeigen, dass der Umschlag des Hafens von Oakland (Oakland) im Juni 120.433 TEU betrug, was einem Rückgang von 26,5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht; darunter sank das Volumen der importierten Container um 30,6 % auf 66.295 TEU; das Exportvolumen Container gingen um 20,8 % auf 54.138 TEU zurück.
Darüber hinaus gingen die Leercontainerexporte des Hafens von Oakland im Juni 2023 um 40,9 % auf 23.879 TEU zurück, während die Leercontainerimporte um 2,3 % auf 11.516 TEU sanken.
Nr. 4 HMM kündigt neues GRI von Nordindien bis zur Ostküste Südamerikas an
Es wird berichtet, dass HMM kürzlich eine neue GRI von Nordindien bis zur Ostküste Südamerikas angekündigt hat. Die in Seoul ansässige Reederei HMM hat angekündigt, die allgemeine Frachtrate (GRI) für Fracht von Nordindien zur Ostküste Südamerikas (ECSA) zu erhöhen, einschließlich Häfen in Brasilien, Argentinien und Uruguay.
Ab dem 13. August wird HMM den GRI von 200 USD pro TEU und 400 USD pro FEU und Großraumcontainer anwenden. „Alle weiteren zum Zeitpunkt der Verschiffung anfallenden Nebenkosten werden weiterhin auf Basis der angegebenen Seefrachttarife berechnet“, heißt es in einer Stellungnahme des Unternehmens.
Nr. 5 Ein Frachter mit fast 3.000 Autos an Bord fing in den Gewässern vor den Niederlanden Feuer
Quelle: Invasion und Löschung im World Wide Web
Berichten von Reuters, Associated Press und anderen ausländischen Medien zufolge brach am 26. auf einem Frachtschiff in der Nähe der Gewässer vor Ameland in den Niederlanden ein Feuer aus, bei dem ein Besatzungsmitglied getötet und viele weitere verletzt wurden. Der Frachter will mit knapp 3.000 Fahrzeugen an Bord von Bremerhaven in Deutschland nach Port Said in Ägypten reisen. Derzeit ist das gesamte Personal des Frachters evakuiert, das Feuer auf dem Frachter ist jedoch noch nicht gelöscht.
Laut Reuters sagte ein Sprecher der niederländischen Küstenwache, dass sich auf dem Frachter 2.857 Fahrzeuge befanden, davon 25 Elektrofahrzeuge, was die Kontrolle des Feuers erschwerte. Der Sprecher gab außerdem bekannt, dass eines der 25 an Bord befindlichen Elektrofahrzeuge als Brandherd vermutet wurde.
