Maklumat kering | Kereta api China-Eropah menambah laluan baharu! Apakah langkah berjaga-jaga untuk pengangkutan kereta api antarabangsa?
Pada 8 September, sebuah kereta api yang penuh dengan kereta berlepas dari Stesen Kereta Api Bersama China di Stesen Pusat Wuhan. Ia akan meninggalkan negara ini melalui Erenhot dan menuju ke Wilayah Sverdlovsk di Rusia.
Kereta api ini mengandungi sejumlah 55 kontena besar dan 165 kenderaan dan dijangka tiba terus di Wilayah Sverdlovsk dalam masa 14 hari.
Sehingga kini, Ekspres Kereta Api China-Eropah (Wuhan) mempunyai sejumlah 49 laluan pengangkutan rentas sempadan yang stabil, memancar ke 40 negara dan 113 bandar.
01 Apakah kelebihan kereta api China-Eropah?
Sebagai cara pengangkutan yang pantas, selamat dan stabil, kereta api China-Eropah telah menjadi semakin popular di negara-negara Eropah dan Asia Tengah sejak beberapa tahun kebelakangan ini. Sebagai salah satu kaedah pengangkutan, LCL boleh membantu pelanggan mencapai penyelesaian tambang yang lebih menjimatkan dan fleksibel apabila jumlah tambang kecil.
Berbanding dengan pengangkutan LCL tradisional, kemahiran praktikal pengangkutan LCL China-Eropah memberi lebih perhatian kepada keselamatan dan perlindungan barangan, jadi terdapat keperluan yang lebih tinggi untuk kemahiran pembungkusan dan penetapan barangan.
Semasa operasi sebenar, anda perlu terlebih dahulu memberi perhatian sama ada pembungkusan barangan adalah munasabah untuk mengelakkan kemalangan semasa pengangkutan yang disebabkan oleh penempatan barang yang tidak betul atau pemuatan longgar.
Kedua, adalah perlu untuk memastikan bahawa barang itu dipasang di LCL untuk mengelakkan barang daripada berayun atau berlanggar semasa pengangkutan. Pada masa yang sama, faktor seperti suhu, kelembapan dan pengudaraan di dalam LCL juga perlu diberi perhatian untuk memastikan keselamatan barangan semasa pengangkutan.
02 Langkah berjaga-jaga untuk pengangkutan kereta api antarabangsa
01 Periksa keadaan bekas
Sebelum penghantaran, sila semak dengan teliti sama ada bekas itu sesuai untuk penghantaran. Jika ia ternoda, rosak atau tertusuk, anda boleh menolak penghantaran dan memaklumkan kami dengan segera untuk menggantikan atau membaiki bekas.
02 Jangan terlebih beban
Had berat kargo yang ditetapkan dalam pengangkutan kereta api antarabangsa ialah 21.5 tan/20'; 26.5 tan/40'.
03 Tiada beban separa dibenarkan
Pemuatan tidak seimbang menjejaskan operasi pemuatan kereta api dan menjejaskan keselamatan pemanduan dengan serius. Pusat graviti barangan perlu berada di kedudukan tengah dan tidak menyimpang lebih daripada 10 cm dari pusat garisan silang di bahagian bawah kotak untuk memastikan pemuatan seimbang.
04 Barangan diperkukuh dengan betul
Pengukuhan kotak kargo yang tidak betul akan menyebabkan kargo bergerak semasa memandu dan membelok, malah menyebabkan kenderaan terbalik, yang akan menjejaskan keselamatan kargo secara serius.
05 Nombor kadbod
Untuk memudahkan pengiraan dan pemeriksaan kastam, bekas hendaklah dinomborkan dengan jelas dan ditunjukkan dengan tepat pada senarai pembungkusan untuk memudahkan pemeriksaan pengiraan dan kastam.
06 Maklumat dalam surat kebenaran penghantaran adalah konsisten
Maklumat kargo yang diisi dalam surat kebenaran penghantaran mestilah konsisten dengan maklumat penghantaran sebenar dan kandungan bil laluan, terutamanya nama kargo, berat, isipadu, dsb. Jika tidak, ia akan mengakibatkan pengangkutan yang tidak konsisten atau denda.