Informations sèches | Les trains Chine-Europe ajoutent de nouveaux itinéraires ! Quelles sont les précautions à prendre pour le transport ferroviaire international ?
Le 8 septembre, un train rempli de voitures est parti de la gare ferroviaire commune de China Railway, à la gare centrale de Wuhan, pour quitter le pays via Erenhot et se diriger vers l'oblast de Sverdlovsk en Russie.
Ce train contient un total de 55 grands conteneurs et 165 véhicules et devrait arriver directement dans l'oblast de Sverdlovsk dans 14 jours.
À ce jour, China-Europe Railway Express (Wuhan) dispose d'un total de 49 routes de transport transfrontalières stables, rayonnant dans 40 pays et 113 villes.
01 Quels sont les avantages des trains Chine-Europe ?
En tant que mode de transport rapide, sûr et stable, les trains Chine-Europe sont devenus de plus en plus populaires dans les pays d'Europe et d'Asie centrale ces dernières années. En tant que méthode de transport, LCL peut aider les clients à obtenir une solution de fret plus économique et plus flexible lorsque le volume de fret est faible.
Par rapport au transport LCL traditionnel, les compétences pratiques du transport LCL Chine-Europe accordent davantage d'attention à la sécurité et à la protection des marchandises, de sorte qu'il existe des exigences plus élevées en matière de compétences en matière d'emballage et de fixation des marchandises.
Pendant l'opération réelle, vous devez d'abord vérifier si l'emballage des marchandises est raisonnable pour éviter les accidents pendant le transport causés par un mauvais placement des marchandises ou un chargement en vrac.
Deuxièmement, il est nécessaire de s'assurer que les marchandises sont fixées dans le LCL pour éviter qu'elles ne oscillent ou n'entrent en collision pendant le transport. Dans le même temps, il est également nécessaire de prêter attention à des facteurs tels que la température, l'humidité et la ventilation à l'intérieur du LCL pour garantir la sécurité des marchandises pendant le transport.
02 Précautions pour le transport ferroviaire international
01 Vérifier l'état du conteneur
Avant l'expédition, veuillez vérifier soigneusement si le conteneur est adapté à l'expédition. S'il est taché, endommagé ou perforé, vous pouvez refuser l'expédition et nous en informer immédiatement pour remplacer ou réparer le conteneur.
02 Ne pas surcharger
La limite de poids de fret stipulée dans le transport ferroviaire international est de 21,5 tonnes/20' ; 26,5 tonnes/40'.
03 Aucune charge partielle autorisée
Un chargement déséquilibré affecte les opérations de chargement ferroviaire et affecte gravement la sécurité de la conduite. Il est nécessaire que le centre de gravité des marchandises soit en position médiane et ne s'écarte pas de plus de 10 cm du centre de la ligne transversale au fond de la caisse pour assurer chargement équilibré.
04 Les marchandises sont correctement renforcées
Un renforcement inapproprié de la caisse entraînera le déplacement de la cargaison lors de la conduite et des virages, voire provoquera le renversement du véhicule, ce qui affectera sérieusement la sécurité de la cargaison.
05 Numéro du carton
Afin de faciliter le décompte et l'inspection douanière, les conteneurs doivent être clairement numérotés et indiqués avec précision sur la liste de colisage afin de faciliter le décompte et l'inspection douanière.
06 Les informations contenues dans la lettre d'autorisation d'expédition sont cohérentes
Les informations sur la cargaison renseignées dans la lettre d'autorisation d'expédition doivent être cohérentes avec les informations d'expédition réelles et le contenu de la lettre de transport, en particulier le nom de la cargaison, son poids, son volume, etc. Sinon, cela entraînera un fret incohérent, voire des amendes.
