Kargo manakah yang memerlukan laporan penilaian untuk pengangkutan udara?

Memandangkan pengangkutan kargo udara mempunyai keperluan keselamatan yang sangat tinggi, terutamanya apabila kargo diangkut menggunakan pegangan perut pesawat penumpang, sesetengah kargo udara memerlukan laporan penilaian. Jadi apakah laporan penilaian kargo udara? Barangan manakah yang mesti memberikan pengenalan pengangkutan udara? Dalam satu ayat, ini bermakna jika mustahil untuk mengetahui sama ada barang tersebut mempunyai bahaya yang tersembunyi atau barang tersebut tidak dapat diklasifikasikan dan dikenal pasti dengan betul, laporan penilaian pengangkutan udara diperlukan!

Apakah pengenalan pengangkutan udara

Nama penuh penilaian pengangkutan udara ialah "Laporan Pengenalpastian Keadaan Pengangkutan Udara". Dalam bahasa Inggeris, ia dipanggil Laporan Pengenalpastian dan Klasifikasi untuk Pengangkutan Barangan Udara, biasanya dikenali sebagai penilaian atau penilaian pengangkutan udara.

Barangan manakah yang memerlukan pengenalan pengangkutan udara?

1. Barangan magnet

Mengikut keperluan Perjanjian Pengangkutan Udara Antarabangsa IATA902, sebarang keamatan medan magnet pada jarak 2.1m dari permukaan objek yang hendak diukur hendaklah kurang daripada 0.159A/m (200nT) sebelum ia boleh diangkut sebagai kargo am (pengenalan kargo am). Mana-mana kargo yang mengandungi bahan magnet akan menghasilkan medan magnet di angkasa, dan pemeriksaan keselamatan kargo magnet diperlukan untuk memastikan keselamatan penerbangan.

Item yang disenaraikan di bawah adalah nama beberapa item yang sering kami temui yang memerlukan pemeriksaan keselamatan magnetik. Disebabkan oleh perbezaan dalam bahan dan proses pembuatan produk, adalah mustahil untuk menyenaraikan semua nama kargo. Sama ada ia memenuhi keperluan perjanjian pengangkutan udara hendaklah tertakluk kepada keputusan pengukuran eksperimen.

bahan

Keluli Magnet Magnet Batang Magnet Blok Magnet

Magnet Alnico, magnet kobalt samarium, magnet NdFeB, magnet ferit

Magnet Teras Magnet Magnet Kekal

Teras besi cincin magnet kekal magnet kekal nadir bumi

Peralatan audio

Pembesar Suara Pembesar Suara Aksesori Penerima Buzzer

Radio kotak pembesar suara pembesar suara audio

Pembesar suara mikrofon gabungan audio audio multimedia

Pembesar suara perniagaan, fon kepala, mikrofon, penguat kuasa

Telefon bimbit walkie-talkie (tanpa bateri)

telefon perakam telefon bimbit

Jenis motor

Motor DC motor Penggetar mikro

Motor stepper Motor servo TV motor

Motor linear Motor rata

Injap Solenoid Peti Sejuk Kipas Motor

Pengering rambut penjana enjin

Pembersih Vakum Kenderaan Bermotor Pam Agitator

Peralatan kecil elektrik Kenderaan elektrik Peralatan kecergasan elektrik

Pemain CD Periuk nasi TV LCD

Motor pengelap cerek elektrik

Mesin ukir stator centrifuge mesin jahit pemampat udara

Rotor kipas penghawa dingin tukang urut

magnet lain

Aksesori penggera Aksesori anti kecurian Aksesori angkat

Magnet peti sejuk, penggera, kompas, multimeter, kepala laser

Pergerakan kepala botak Produk penjagaan kesihatan magnet Produk diproses magnet

Penterjemah kamus elektronik loceng pintu meter elektrik

Jam tangan kompas disertakan

Komponen komputer, penderia, mikrofon

Pencari Suluh Teater Rumah Klip Plastik

Tag anti kecurian mainan lampu kilat aksesori elektronik DVD

2. Barangan serbuk

Laporan pengenalan pengangkutan udara mesti disediakan untuk barangan dalam status serbuk, seperti serbuk berlian, serbuk spirulina dan pelbagai ekstrak tumbuhan.

3. Barangan yang mengandungi cecair dan gas

Contohnya: sesetengah instrumen mungkin mengandungi penerus, termometer, barometer, tolok tekanan, penukar merkuri, dsb.

4. Barangan kimia

Pengangkutan udara barangan kimia dan pelbagai produk kimia secara amnya memerlukan laporan penilaian pengangkutan udara. Bahan kimia boleh dibahagikan secara kasar kepada bahan kimia berbahaya dan bahan kimia biasa. Yang biasa dilihat dalam pengangkutan udara ialah bahan kimia biasa iaitu bahan kimia yang boleh diangkut sebagai kargo biasa.Bahan kimia tersebut mestilah mempunyai penilaian kargo udara am sebelum boleh diangkut, yang bermaksud laporan penilaian tersebut membuktikan bahawa barang tersebut adalah bahan kimia biasa dan bukan barang berbahaya.

5. Barangan berminyak

Contohnya: bahagian kereta mungkin mengandungi enjin, karburetor atau tangki bahan api yang mengandungi bahan api atau bahan api sisa; peralatan atau peralatan perkhemahan mungkin mengandungi cecair mudah terbakar seperti minyak tanah dan petrol.

6. Barangan dengan bateri

Pengelasan dan pengenalpastian bateri adalah lebih rumit. Bateri atau produk yang mengandungi bateri mungkin merupakan barangan berbahaya dalam Kategori 4.3 dan Kategori 8 dan Kategori 9 untuk pengangkutan udara, jadi produk yang terlibat memerlukan laporan pengenalan sebagai sokongan apabila diangkut melalui udara. Contohnya: peralatan elektrik mungkin mengandungi bateri; peralatan elektrik seperti mesin pemotong rumput, kereta golf, kerusi roda, dsb. mungkin mengandungi bateri.

Notis! ! !

Peraturan baharu untuk pengangkutan udara bateri litium

Pentadbiran Penerbangan Awam negara saya telah mencadangkan keperluan spesifikasi untuk garis besar ujian UN38.3 yang diperlukan untuk pengangkutan udara bateri litium bermula dari 1 Januari 2020. Versi 2019-2020 "Arahan Teknikal untuk Pengangkutan Selamat Barang Berbahaya Melalui Udara" ICAO menetapkan bahawa pengilang dan penjual sel litium atau bateri litium yang dihasilkan selepas 30 Jun 2003 mesti menyediakan "Manual Ujian dan Kriteria" Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu. Ringkasan ujian yang dinyatakan dalam perenggan 38.3.5 Bahagian 3, subseksyen 38.3 (selepas ini dirujuk sebagai ringkasan ujian UN38.3).Ringkasan ujian UN38.3 ini mesti disediakan mulai 1 Januari 2020.

Pada Disember 2020, IATA mengeluarkan notis kemas kini tentang peraturan pengangkutan udara versi IATA DGR-62 dan perubahan peraturan untuk 2021, menyemak semula peraturan pengangkutan udara yang berkaitan untuk pelbagai jenis barang berbahaya, termasuk bateri litium.

Apakah yang termasuk dalam laporan penilaian pengangkutan udara?

Kandungan utama sijil penilaian pengangkutan kargo secara amnya termasuk nama kargo dan logo syarikatnya, sifat fizikal dan kimia utama, ciri berbahaya objek yang diangkut, undang-undang dan peraturan berdasarkan penilaian, kaedah pelupusan kecemasan, dsb. Tujuannya adalah untuk menyediakan unit pengangkutan dengan maklumat yang berkaitan secara langsung dengan keselamatan pengangkutan.

Rakan-rakan, setiap kali anda menghadapi barangan dengan bahaya tersembunyi semasa pengangkutan, adalah disyorkan bahawa anda mesti mengeluarkan laporan penilaian dengan tepat mengikut piawaian kargo.