FedEx ogłasza dalsze cięcia kosztów przy słabym popycie i niższych zyskach

20 grudnia FedEx ogłosił skonsolidowane wyniki za drugi kwartał roku podatkowego 2023 na dzień 30 listopada.

Raport wyników pokazuje, że całkowite przychody firmy w drugim kwartale roku podatkowego 2023 wyniosły 22,8 mld USD, co oznacza spadek o 3% rok do roku;Zysk netto wyniósł 815 mln USD, co oznacza spadek rok do roku o 37,3%.

„Zespół FedEx musi pilnie poczynić szybkie postępy w trwającej transformacji, jednocześnie radząc sobie ze słabym popytem” — powiedział Raj Subramaniam, prezes i dyrektor generalny FedEx. Kwartalne zyski przewyższyły oczekiwania”.

Firma powiedziała, że ​​priorytetowo traktuje działania mające na celu szybkie obniżenie kosztów, aby dostosować koszty do niższych niż oczekiwano wolumenów biznesowych w roku fiskalnym 2023. Firma zidentyfikowała dodatkowe oszczędności w wysokości 1 miliarda dolarów oprócz planu wrześniowego. W rezultacie firma spodziewa się teraz obniżyć koszty o około 3,7 miliarda dolarów w roku podatkowym 2023.

FedEx podał w swoim raporcie finansowym, że drugi kwartał roku fiskalnego 2023Wyniki były ograniczane przez utrzymujący się słaby popyt, zwłaszcza w segmencie FedEx Express.

Przychody operacyjne w segmencie FedEx Express spadły o 64% rok do roku z powodu niższych globalnych wolumenów frachtu, częściowo skompensowanych przez 8% wzrost wolumenu paczek. Segment wdrożył zaplanowane wcześniej działania oszczędnościowe w ciągu kwartału, aby złagodzić wpływ niższych wolumenów, w tym zmiany strukturalne sieci i tymczasowe uziemienie samolotów.

Przychody operacyjne segmentu FedEx Ground wzrosły o 24% rok do roku, głównie dzięki wzrostowi wolumenu o 13% i cięciom kosztów. Czynniki te zostały częściowo zrekompensowane przez zwiększone opłaty za wysyłkę zakupów, mniejsze wolumeny paczek i wyższe pozostałe koszty operacyjne.

Dochód operacyjny segmentu FedEx Freight wzrósł o 32% rok do roku, napędzany 18% wzrostem wolumenu, częściowo skompensowanym wyższymi płacami i świadczeniami pracowniczymi oraz mniejszą liczbą przesyłek. Osobno departament tymczasowo zwolnił niektórych kierowców do początku marca, aby dopasować wydajność i koszty do zmniejszonego popytu.

Pod koniec września tego roku firma podała, że ​​aktywność międzynarodowych przewozów lotniczych była znacznie słabsza, zwłaszcza z Azji. W tamtym czasie firma odnotowała wyniki fiskalne w pierwszym kwartale, które były znacznie poniżej oczekiwań i zapowiedziała, że ​​obniży koszty.