Hapag-Lloyd: Opóźnienia kontenerów mogą zostać rozwiązane w drugim i trzecim kwartale
Firma zajmująca się transportem kontenerów Hapag Lloyd powiedziała, że wzrost popytu konsumentów na sprzęt sportowy i inne towary zablokowane przez epidemię może ustabilizować się w drugim lub na początku trzeciego kwartału, pomagając złagodzić zakłócenia w transporcie i logistyce.
Oczekuje się, że sytuacja wróci do normy w drugim lub na początku trzeciego kwartału. Prezes Hapag Lloyd, Rolf Habben Jansen, powiedział na ostatniej konferencji prasowej.
Na całym świecie ze względu na niedobory siły roboczej i korki w ruchu drogowym podczas nowej pandemii koronawirusa, czas oczekiwania w portach wydłużył się, powodując opóźnienia w zwrocie pustych kontenerów. Ze względu na ograniczenie podaży sprzętu i nieefektywną izolację dokerów, firmy zajmujące się przewozem kontenerów zmieniły trasy ładunków i zmniejszyły porty zawijające, co podniosło stawki frachtowe i zwiększyło zyski branży, co przełożyło się na zyski Hapag-Lloyd w pierwszym kwartale. Znaczny wzrost.
Firma właśnie przewidziała, że zyski w 2021 roku znacznie przewyższą rok wcześniej, kiedy EBITDA oszacowano na 2,7 miliarda euro (3,3 miliarda dolarów), czyli o trzy trzecie więcej niż w 2019 roku. Więcej niż jeden.
Habben Jansen powiedział, że firma wykorzysta ten zysk na spłatę długów i dokonywanie umiarkowanych inwestycji, ale ogólnie rzecz biorąc, firma będzie nadal podążać konserwatywną drogą finansową i wprowadziła plan oszczędności kosztów w ostatnich latach. Firma stwierdziła, że rosnące koszty operacyjne paliwa transportowego i wysokie stawki czarterowe nadal będą stanowić wyzwanie.
Hapag-Lloyd powiedział, że zdał sobie sprawę, że klienci są zaniepokojeni przerwami w transporcie i wysokimi stawkami frachtowymi na miejscu, i będzie ciężko pracować, aby złagodzić te obawy, zwiększając przejrzystość niższych stawek frachtu kontraktowego. Obchody Święta Wiosny między 11 a 26 lutego powinny złagodzić szalone warunki rynkowe.
