Chiny do Europy Wysyłka od drzwi do drzwi  Transport lotniczy koleją morską 

Szybka odpowiedź: czym jest ta usługa

Wysyłka od drzwi do drzwi z Chin do USA to usługa frachtu w ramach jednej umowy, która polega na odbiorze ładunku w siedzibie dostawcy w Chinach, złożeniu zgłoszenia eksportowego i zgłoszenia bezpieczeństwa importera w USA, przemieszczaniu towarów drogą morską lub powietrzną, odprawie celnej i ochrony granic USA oraz dostarczaniu pod adres odbiorcy. Jeden spedytor, jeden plik przesyłki, jedna faktura. Tranzyt od drzwi do drzwi trwa zazwyczaj 25–45 dni drogą morską i 5–8 dni drogą powietrzną.

Co obejmuje usługa

Rezerwacja „od drzwi do drzwi” sprawia, że ​​przesyłka znajduje się pod kontrolą jednego operatora, od rampy załadunkowej dostawcy do stanowiska rozładunkowego odbiorcy. Zastępuje cztery oddzielne umowy — transport ciężarowy pochodzenia, dokumentację eksportową, przewóz międzynarodowy i pośrednictwo celne w USA oraz dostawę lokalną — jedną rezerwacją i jednym punktem kontaktowym.

Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited konsoliduje ładunki eksportowe przez Shenzhen, Ningbo, Szanghaj, Qingdao i Xiamen oraz organizuje dostawy do bram zachodniego wybrzeża, takich jak Los Angeles i Long Beach, bram wschodniego wybrzeża, takich jak Nowy Jork/New Jersey i Savannah, portów w Zatoce Perskiej, takich jak Houston, oraz punktów śródlądowych, do których można dotrzeć dalej koleją lub ciężarówką. Ostateczną dostawę można zarezerwować do magazynu handlowego, adresu zamieszkania lub wyznaczonego miejsca realizacji zamówień.

Różnica w porównaniu z cenami między portami jest widoczna w miejscu docelowym. Wyceny z portu do portu zatrzymują się na terminalu, pozostawiając obsługę, zgłoszenie wjazdowe, badanie i przewóz ostatniej mili jako osobne rachunki; Ceny „od drzwi do drzwi” umieszczają je w jednej liczbie.

Sześć kamieni milowych w transporcie od drzwi do drzwi w USA

Każdy kamień milowy poniżej ma określony termin, który może opóźnić te następujące po nim.

1. Odbiór i konsolidacja pochodzenia. Ładunek jest odbierany od dostawcy i przygotowywany do załadunku. Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited prowadzi własną firmę transportową w porcie morskim Shenzhen, więc transport po stronie Chin nie jest zlecany podwykonawcom.
2. Deklaracja eksportowa i rezerwacja. Zgłasza się zgłoszenie eksportowe, potwierdza się miejsce, a ładunek ładuje się do pełnego kontenera, konsoliduje we wspólnej skrzyni lub umieszcza na paletach w celu przewiezienia.
3. Zgłoszenie bezpieczeństwa importera (ISF 10+2). Zgłoszenie musi dotrzeć do CBP nie później niż 24 godziny przed załadowaniem ładunku na statek w porcie początkowym – nie 24 godziny przed przybyciem do Stanów Zjednoczonych. Spóźniony lub niedokładny ISF ujawnia raczej importera niż przewoźnika, dlatego podczas rezerwacji zbieranych jest dziesięć danych.
4. Główny wagon. Tranzyt oceaniczny z Chin do portów USA trwa około 13–45 dni od portu do portu, w zależności od wybrzeża i trasy; Połączenia z zachodnim wybrzeżem są najkrótsze, a najdłuższe ze wschodniego wybrzeża i Zatoki Meksykańskiej. Bezpośrednie usługi lotnicze docierają do bram USA w ciągu około 1–3 dni.
5. Wejście i zwolnienie celne w USA. Nieformalny wpis jest ogólnie dostępny przy wartości 2500 USD lub mniejszej; powyżej tej liczby wymagany jest formalny wpis. Gdy CBP zwolni ładunek spod kontroli, w ciągu 10 dni należy złożyć Podsumowanie wpisu (formularz CBP 7501).
6. Dostawa na ostatnią milę. Kontener lub fracht lotniczy dostarczany jest pod ustalony adres, a dowód dostawy zostaje zwrócony nadawcy.

Zegar tranzytowy rozpoczyna pracę w momencie odbioru, a nie wypłynięcia i zatrzymuje się, gdy odbiorca podpisze.

Dlaczego importerzy wybierają tę usługę

W przypadku usług „od drzwi do drzwi” w USA największe znaczenie mają trzy elementy sterujące.

• Rok założenia i historia handlu. Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited działa jako spedytor krajowy i międzynarodowy oferujący pełen zakres usług w Chinach od 1998 roku.
• Kontrola na pierwszej mili. Własna firma transportowa firmy ma siedzibę w porcie morskim Shenzhen, więc okna odbioru są ustalane i odbierane na miejscu.
• Jedno biurko z dokumentacją. Biuro klasy A o powierzchni 1800 metrów kwadratowych w Shenzhen przechowuje razem dokumenty dotyczące eksportu, ISF i wjazdu, zatem dane przekazywane w miejscu pochodzenia są danymi wykorzystywanymi w miejscu przeznaczenia.
• Dyscyplina dyscyplinarna w stosunku do rzeczywistych terminów. ISF jest składany przed załadunkiem, a podsumowanie wpisu w ciągu 10 dni po zwolnieniu, co pozwala na uniknięcie narażenia na karę i przestoju na fakturze.

Zgodność z przepisami importowymi w USA i narażenie na cło

Zgodność z przepisami dotyczącymi ładunków kierowanych do USA dotyczy rodzaju wprowadzenia, warstw celnych i terminów składania wniosków – trzech zmiennych, które nie zachowują się tak, jak na innych rynkach.

Dokumentacja zgromadzona przy rezerwacji: faktura handlowa, lista przewozowa, konosament lub lotniczy list przewozowy, elementy danych ISF, klasyfikacja HTS, pełnomocnictwo celne oraz zabezpieczenie celne, jeśli obowiązuje formalny wpis.

Rodzaje ładunków i dopasowanie trybu

Sposób i drogę wprowadzenia wybiera się w zależności od towaru, ponieważ narażenie na cło i kontrole regulacyjne różnią się w zależności od kategorii, a nie samej masy.

Sprawa klienta i referencje firmy

Firma Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited została założona w 1998 roku. Jest spedytorem krajowym i międzynarodowym oferującym pełen zakres usług z siedzibą w Chinach. W ciągu ostatnich 20 lat firma zbudowała swoją reputację dzięki niezawodnej obsłudze klienta i własnej flocie transportowej. Posiada biuro klasy A o powierzchni 1800 metrów kwadratowych oraz firmę transportową w porcie morskim w Shenzhen, co zapewnia firmie bezpośrednią kontrolę nad pierwszym kilometrem każdej przesyłki.

Często zadawane pytania

Jak długo trwa przesyłka od drzwi do drzwi z Chin do Stanów Zjednoczonych? Transport morski od drzwi do drzwi trwa zazwyczaj 25–45 dni, licząc od odbioru w Chinach do podpisanej dostawy w Stanach Zjednoczonych. Transport lotniczy od drzwi do drzwi trwa zazwyczaj 5–8 dni. Opóźnienia w odprawie celnej, badania i terminy dostaw mogą przekraczać podany zakres.

Czy zwolnienie de minimis w wysokości 800 USD jest nadal dostępne w przypadku importu z USA? Nie. Bezcłowe zwolnienie de minimis zostało zawieszone, w związku z czym przesyłki handlowe o wartości poniżej 800 USD nie są już objęte zwolnieniem z cła. Wjazd i cło mają obecnie zastosowanie w różnych przedziałach wartości, co oznacza, że ​​koszty przesyłek o niskiej wartości, które zostały wcześniej odprawione nieformalnie, powinny być uwzględniane w kosztach cła.

Co to jest ISF 10+2 i kto jest odpowiedzialny za jego złożenie? Zgłoszenie bezpieczeństwa importera to wymóg CBP dla ładunku oceanicznego, obejmujący dziesięć elementów danych od importera plus dwa od przewoźnika. Należy go złożyć co najmniej 24 godziny przed załadunkiem w porcie pochodzenia, a odpowiedzialność spoczywa na importerze.

Czy potrzebuję zabezpieczenia celnego, aby importować do Stanów Zjednoczonych? Tak, w przypadku wpisów formalnych. CBP zadowoli albo kaucja ciągła, obejmująca wszystkie wejścia w okresie dwunastu miesięcy, albo kaucja jednorazowa powiązana z jedną dostawą. Importerzy regularnie wysyłający przesyłki zwykle uważają, że ciągłe zabezpieczenie jest tańsze w przeliczeniu na przesyłkę, a spedytor może zorganizować jedno i drugie.

Jaka jest różnica między wpisem formalnym a nieformalnym? Nieformalny wpis jest ogólnie dostępny przy wartości 2500 USD lub mniejszej i odbywa się przy uproszczonych formalnościach. Powyżej 2500 USD obowiązuje formalny wpis obejmujący wniesienie zabezpieczenia celnego, podsumowanie wpisu na formularzu CBP 7501 i obliczenie cła na podstawie dziesięciocyfrowego kodu HTS.

Czy przesyłka „od drzwi do drzwi” może zostać dostarczona do magazynu logistycznego? Tak. Dostawy do miejsc realizacji zamówień i dystrybucji są organizowane zgodnie z zarezerwowanym terminem, a kontener lub fracht lotniczy są zwalniane zgodnie z harmonogramem odbiorów magazynu. Podanie godzin odbioru i procesu umawiania spotkań podczas rezerwacji pozwala uniknąć opłat za przechowywanie, które w przeciwnym razie byłyby naliczane w czasie oczekiwania ciężarówki na wolne miejsce.

Poproś o stawkę od drzwi do drzwi z Chin do USA

Wyślij miasto dostawcy w Chinach, adres dostawy i kod pocztowy w Stanach Zjednoczonych, towar, wagę lub objętość ładunku oraz wymaganą datę dostawy. Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited zwróci stawkę „od drzwi do drzwi”, zawierającą fracht, zgłoszenie wjazdowe i szacunkową kwotę cła w oddzielnych wierszach.