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- Der Preis für einen Container ist um mehr als 1.000 US-Dollar gestiegen und der Wettbewerb um Frachtraum hat wieder begonnen.
- Zwei große Reedereien kündigten die Aussetzung der Abfahrten an
- Die Frachtraten sind zum sechsten Mal in Folge gestiegen, und die vier großen europäischen und amerikanischen Routen nehmen weiterhin zu. Der Juli könnte den aktuellen Markthochpunkt erreichen
- In der Hochsaison werden die Frachtraten im Voraus verrechnet, der Frachtraum ist knapp, es kommt häufig zu Containerdeponien und Direktflüge werden zu Transfers.
- Die Struktur der weltweiten Containerschifffahrtskapazitäten hat sich verändert: Die Routen in den Nahen Osten sind geschrumpft, während die Routen nach Asien, Europa und Afrika deutlich zugenommen haben.
- In der Hochsaison werden die Frachtraten vorzeitig angesetzt, und die Frachteigentümer kritisieren die Reedereien heftig
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Seeschifffahrtsspediteur von China nach Fremantle Australien Tür-zu-Tür-Lieferservice Zollabfertigung
Herkunftsort: Guangdong, China
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Markenname: Sunny weltweite Logistik
Modellnummer: FCL, LCL
Abfahrt: Shenzhen Shanghai Ningbo
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Via: Direkt
Träger: ONE, CMA, APL, COSCO, HMM, HPL
Abreisetag: Täglich
Transitzeit (Tage): 18-25 Tage
