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- Der Preis für einen Container ist um mehr als 1.000 US-Dollar gestiegen und der Wettbewerb um Frachtraum hat wieder begonnen.
- Zwei große Reedereien kündigten die Aussetzung der Abfahrten an
- Die Frachtraten sind zum sechsten Mal in Folge gestiegen, und die vier großen europäischen und amerikanischen Routen nehmen weiterhin zu. Der Juli könnte den aktuellen Markthochpunkt erreichen
- In der Hochsaison werden die Frachtraten im Voraus verrechnet, der Frachtraum ist knapp, es kommt häufig zu Containerdeponien und Direktflüge werden zu Transfers.
- Die Struktur der weltweiten Containerschifffahrtskapazitäten hat sich verändert: Die Routen in den Nahen Osten sind geschrumpft, während die Routen nach Asien, Europa und Afrika deutlich zugenommen haben.
- In der Hochsaison werden die Frachtraten vorzeitig angesetzt, und die Frachteigentümer kritisieren die Reedereien heftig
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Seefracht
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Route: China-Deutschland
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Transitzeit (Tage): 38-40 Tage
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Abreisetag: jede Woche
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FCL transport China to Mexico Manzanillo sea port service
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Seefracht von China nach Kambodscha Spediteur von Tür zu Tür
Route: China-Kambodscha
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Spediteur von China nach Deutschland Seeschifffahrt von Tür zu Tür mit Zollabfertigung
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Modellnummer: Seefracht
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Bestimmungsort: USA
Via: Direct / 1Stop
Träger: ONE / OOCL / APL / COSCO / HMM / MSK
Abreisetag: Täglich
Transitzeit (Tage): 15-30 Tage
Versandart: Alle Arten
Versandart: LCL FCL Versand
Qualität: min. 1 cbm
