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- Zwei große Reedereien kündigten die Aussetzung der Abfahrten an
- Die Frachtraten sind zum sechsten Mal in Folge gestiegen, und die vier großen europäischen und amerikanischen Routen nehmen weiterhin zu. Der Juli könnte den aktuellen Markthochpunkt erreichen
- In der Hochsaison werden die Frachtraten im Voraus verrechnet, der Frachtraum ist knapp, es kommt häufig zu Containerdeponien und Direktflüge werden zu Transfers.
- Die Struktur der weltweiten Containerschifffahrtskapazitäten hat sich verändert: Die Routen in den Nahen Osten sind geschrumpft, während die Routen nach Asien, Europa und Afrika deutlich zugenommen haben.
- In der Hochsaison werden die Frachtraten vorzeitig angesetzt, und die Frachteigentümer kritisieren die Reedereien heftig
- Eine neue Runde starker Anstiege der Frachtraten steht vor der Tür und Frachteigentümer sind gezwungen, in den Spotmarkt einzusteigen
- SOC-Versandspediteur von China in die USA 20HQ 40HQ
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Kategorie
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Swwls Fcl Container Warehouse Consolidation Service Seefrachtspediteur Versandagent nach Portugal
Ziel: Portugal
Mehr
Route: China nach Portugal
Abreisetag: jeden Tag
Transitzeit (Tage): 35 Tage
Versandart:Alle Arten
Typ:Spediteur Seefracht
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Swwls Air Shipping Spediteur von China nach Portugal DDP Logistics Shipping Spediteur mit wettbewerbsfähigen Frachtraten
Ziel: Portugal
Mehr
Route: China nach Portugal
Träger:CA/HU/EK/B7/TK/CX/CI/UA, CA/HU/EK/B7/TK/CX/CI/UA
Abreisetag: jeden Tag
Transitzeit (Tage): 1-5 Tage
Versandart:Alle Arten
Typ:Spediteur Luftfracht
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Swwls Air Shipping Spediteur China nach Spanien DDP Logistics Shipping Spediteur mit wettbewerbsfähigen Frachtraten
Ziel: Spanien
Mehr
Route: China nach Spanien
Träger:CA/HU/EK/B7/TK/CX/CI/UA, CA/HU/EK/B7/TK/CX/CI/UA
Abreisetag: jeden Tag
Transitzeit (Tage): 1-5 Tage
Versandart:Alle Arten
Typ:Spediteur Luftfracht
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Swwls Fcl Container Warehouse Consolidation Service Seefrachtspediteur Speditionsagent nach Spanien
Ziel: Spanien
Mehr
Route: China nach Spanien
Abreisetag: jeden Tag
Transitzeit (Tage): 35 Tage
Versandart:Alle Arten
Typ:Spediteur Seefracht
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swwls Shipping agent handle SOC Side load container 20HQ 40HQ ship to Australia from China - COPY - l9h301 - COPY - 313w3i
Spezifikation
- Außenmaße: 6058 x 2438 x 2591/2896 mm (20" GP/HC, LXBXH)
- Innenmaße:
- 5900 x 2290 x 2385/2690 mm (20" GP/HC, eine Seite offen, LXBXH)
- 5900 x 2220 x 2385/2690 mm (20" GP/HC, beide Seiten offen, LXBXH)
- Endtüröffnung: 2036 x 2250/2550 mm (20" GP/HC, BXH)
- Seitentüröffnung: 5520 x 2250/2550 mm (20" GP/HC, BXH)
- Interne Kapazität: 32/36 CBM
- Gewicht: 2400/2500 kg
- Nutzlast: 22.000 kg
- MaxBrutto: 24400/24500 kg
- Zertifikat: CSC
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Swwls ship Container from China to USA for side loader container and SOC 20GP 20HQ 40HQ - COPY - jdljs3
Spezifikation
- Außenmaße: 6058 x 2438 x 2591/2896 mm (20" GP/HC, LXBXH)
- Innenmaße:
- 5900 x 2290 x 2385/2690 mm (20" GP/HC, eine Seite offen, LXBXH)
- 5900 x 2220 x 2385/2690 mm (20" GP/HC, beide Seiten offen, LXBXH)
- Endtüröffnung: 2036 x 2250/2550 mm (20" GP/HC, BXH)
- Seitentüröffnung: 5520 x 2250/2550 mm (20" GP/HC, BXH)
- Interne Kapazität: 32/36 CBM
- Gewicht: 2400/2500 kg
- Nutzlast: 22.000 kg
- MaxBrutto: 24400/24500 kg
- Zertifikat: CSC
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swwls Versandspediteur SOC Seitenladecontainer 20HQ 40HQ Schiff von China in die USA
Spezifikation
- Außenmaße: 6058 x 2438 x 2591/2896 mm (20" GP/HC, LXBXH)
- Innenmaße:
- 5900 x 2290 x 2385/2690 mm (20" GP/HC, eine Seite offen, LXBXH)
- 5900 x 2220 x 2385/2690 mm (20" GP/HC, beide Seiten offen, LXBXH)
- Endtüröffnung: 2036 x 2250/2550 mm (20" GP/HC, BXH)
- Seitentüröffnung: 5520 x 2250/2550 mm (20" GP/HC, BXH)
- Interne Kapazität: 32/36 CBM
- Gewicht: 2400/2500 kg
- Nutzlast: 22.000 kg
- MaxBrutto: 24400/24500 kg
- Zertifikat: CSC
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Swwls SOC Container shipping from Shenzhen Shanghai to Sydney Australia 20HQ 40HQ side-load container - COPY - djmhji
Spezifikation
- Außenmaße: 6058 x 2438 x 2591/2896 mm (20" GP/HC, LXBXH)
- Innenmaße:
- 5900 x 2290 x 2385/2690 mm (20" GP/HC, eine Seite offen, LXBXH)
- 5900 x 2220 x 2385/2690 mm (20" GP/HC, beide Seiten offen, LXBXH)
- Endtüröffnung: 2036 x 2250/2550 mm (20" GP/HC, BXH)
- Seitentüröffnung: 5520 x 2250/2550 mm (20" GP/HC, BXH)
- Interne Kapazität: 32/36 CBM
- Gewicht: 2400/2500 kg
- Nutzlast: 22.000 kg
- MaxBrutto: 24400/24500 kg
- Zertifikat: CSC
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Shipping agent ship Containers from China and SOC 20GP 20HQ 40HQ container logistics service - COPY - 68pg5e
Spezifikation
- Außenmaße: 6058 x 2438 x 2591/2896 mm (20" GP/HC, LXBXH)
- Innenmaße:
- 5900 x 2290 x 2385/2690 mm (20" GP/HC, eine Seite offen, LXBXH)
- 5900 x 2220 x 2385/2690 mm (20" GP/HC, beide Seiten offen, LXBXH)
- Endtüröffnung: 2036 x 2250/2550 mm (20" GP/HC, BXH)
- Seitentüröffnung: 5520 x 2250/2550 mm (20" GP/HC, BXH)
- Interne Kapazität: 32/36 CBM
- Gewicht: 2400/2500 kg
- Nutzlast: 22.000 kg
- MaxBrutto: 24400/24500 kg
- Zertifikat: CSC
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Swwls Fcl Container Warehouse Consolidation Service Seefrachtspediteur Versandagent nach Schweden
Ziel: Schweden
Mehr
Route: China nach Schweden
Abreisetag: jeden Tag
Transitzeit (Tage): 35 Tage
Versandart:Alle Arten
Typ:Spediteur Seefracht
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Swwls Air Shipping Spediteur China nach Schweden DDP Logistics Shipping Speditionsagent mit wettbewerbsfähigen Frachtraten
Ziel: Schweden
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Route: China nach Schweden
Träger:CA/HU/EK/B7/TK/CX/CI/UA, CA/HU/EK/B7/TK/CX/CI/UA
Abreisetag: jeden Tag
Transitzeit (Tage): 1-5 Tage
Versandart:Alle Arten
Typ:Spediteur Luftfracht
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Swwls Air Shipping Spediteur China in die Niederlande DDP Logistics Shipping Spediteur mit wettbewerbsfähigen Frachtraten
Ziel: Niederlande
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Route: China nach Niederlande
Träger:CA/HU/EK/B7/TK/CX/CI/UA, CA/HU/EK/B7/TK/CX/CI/UA
Abreisetag: jeden Tag
Transitzeit (Tage): 1-5 Tage
Versandart:Alle Arten
Typ:Spediteur Luftfracht
