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- Zwei große Reedereien kündigten die Aussetzung der Abfahrten an
- Die Frachtraten sind zum sechsten Mal in Folge gestiegen, und die vier großen europäischen und amerikanischen Routen nehmen weiterhin zu. Der Juli könnte den aktuellen Markthochpunkt erreichen
- In der Hochsaison werden die Frachtraten im Voraus verrechnet, der Frachtraum ist knapp, es kommt häufig zu Containerdeponien und Direktflüge werden zu Transfers.
- Die Struktur der weltweiten Containerschifffahrtskapazitäten hat sich verändert: Die Routen in den Nahen Osten sind geschrumpft, während die Routen nach Asien, Europa und Afrika deutlich zugenommen haben.
- In der Hochsaison werden die Frachtraten vorzeitig angesetzt, und die Frachteigentümer kritisieren die Reedereien heftig
- Eine neue Runde starker Anstiege der Frachtraten steht vor der Tür und Frachteigentümer sind gezwungen, in den Spotmarkt einzusteigen
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Modellnummer: Sunny Worldwide Logistics
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Abfahrt: Shanghai / Ningbo / Shenzhen
Ziel: Cebu.
Route: China an Cebu
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Modellnummer: Sunny Worldwide Logistics
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Abfahrt: Shanghai / Ningbo / Shenzhen
Ziel: uda.
Route: China bis VAE
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Ozean-Frachtraten / Meeresverkehrsdienste / Meeresverkehrsmittel aus China nach Sri Lanka / Philippinen
Modellnummer: Sunny Worldwide Logistics
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Abfahrt: Shanghai / Ningbo / Shenzhen
Ziel: Philippinen
Route: China in Philippinen
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Markenname: Sunny Worldwide Logistics
Ziel: weltweit
Route: China-weltweit
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Abreisetag: Jede Woche
Transitzeit (Tage): 38-40Days
Versandtyp: FCL und LCL
Abfahrt: China.
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Von China bis in den USA Versandagent Frachter Spediteur Meer / Lufttransport DDP Tür-zu-Tür schnell
Herkunftsort: China
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