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- Loslassen2020-12-11
- The US Federal Maritime Commission (FMC) threatened to use all its possible powers to overturn the decision of international shipping companies to abandon the export of American agricultural products and relocate empty containers instead. The shortage ...Weiterlesen>>
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- Loslassen2020-12-11
- Previously, due to stricter customs inspection and disinfection requirements on imported food (including but not limited to meat, seafood, dairy products, fruits and vegetables), the slowdown in the delivery of refrigerated containers at multiple ports ca...Weiterlesen>>
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- Loslassen2020-12-11
- In recent months, the situation of container market is extreme. The high freight rate and shortage of containers are disturbing the market and will continue for some time. In addition to the short plug of refrigerators, the import and export of refriger...Weiterlesen>>
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- Loslassen2020-12-11
- Congratulations, Shenzhen Sunny Worldwide Logistics has successfully joined China International Freight Forwarding Association and become a member of CIFA. As an international freight forwarder, we adhere to the business philosophy of "customer ...Weiterlesen>>
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- Loslassen2020-12-10
- Unser DHL-Standardkanal in Hongkong hat 6 Pakete mit einem Gewicht von über 0 bis 5 kg hinzugefügt, um den Lieferservice vorübergehend auszusetzen. Das Datum der Wiederaufnahme wird mitgeteilt, bitte teilen Sie dies den Kunden mit. Neu suspendierte Länder...Weiterlesen>>
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- Loslassen2020-12-09
- 15% der deutschen Unternehmen sind aufgrund der Epidemie mit einer "Überlebenskrise" konfrontiert...Weiterlesen>>
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- Loslassen2020-12-08
- Am 13. Ortszeit kündigte Bundeskanzlerin Angela Merkel auf der dringenden neuen Runde des COVID-19-Gipfels an, dass Deutschland ab dem 16. Dezember die Beschränkungen des öffentlichen Lebens in großem Umfang verschärfen und bis Januar nächsten Jahres eine...Weiterlesen>>
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- Loslassen2020-12-08
- On December 2, the annual container throughput of Shanghai port exceeded 40 million TEU.This is the fourth consecutive time that the annual container throughput of Shanghai port has stood at 40 million TEU since 2017, when it exceeded 40 million TEU for t...Weiterlesen>>
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- Loslassen2020-12-08
- There are just four weeks to go before Britain's historic exit from the European Union takes effect.But in and around the UK, there is widespread concern that UK ports and terminals and services to support the operation are not ready. &nb...Weiterlesen>>
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- Loslassen2020-12-08
- Soren Toft took over as chief executive of MSC, the world's second-largest container carrier, on December 2, nearly 13 months after he stepped down as chief operating officer of Maersk. Toft will report directly to Diego Diego A...Weiterlesen>>
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- Loslassen2020-12-08
- As is known to all, the normal development of international trade and logistics has been disrupted by the epidemic.The demands of China’s export market is very strong now but there are also many problems in maritime market at the same time. &nb...Weiterlesen>>
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- Loslassen2020-12-08
- Shipping companies continue to change the additional surcharges, and shippers around the world have suffered for a long time. Recently, there has been severe congestion in Southeast Asia. It is reported that feeder ship operators to and from Chittagong, ...Weiterlesen>>
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- Die Frachtraten steigen weiter und erreichen einen Höchstwert von fast 13.000 US-Dollar. Die Reeder haben ab Juli gemeinsam die Frachtraten angehoben.
- Der Preis für einen Container ist um mehr als 1.000 US-Dollar gestiegen und der Wettbewerb um Frachtraum hat wieder begonnen.
- Zwei große Reedereien kündigten die Aussetzung der Abfahrten an
- Die Frachtraten sind zum sechsten Mal in Folge gestiegen, und die vier großen europäischen und amerikanischen Routen nehmen weiterhin zu. Der Juli könnte den aktuellen Markthochpunkt erreichen
- In der Hochsaison werden die Frachtraten im Voraus verrechnet, der Frachtraum ist knapp, es kommt häufig zu Containerdeponien und Direktflüge werden zu Transfers.
- Die Struktur der weltweiten Containerschifffahrtskapazitäten hat sich verändert: Die Routen in den Nahen Osten sind geschrumpft, während die Routen nach Asien, Europa und Afrika deutlich zugenommen haben.
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