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- 運賃は6回連続で値上がりしており、欧米の主要4路線は高騰が続いている。 7月は現在の市場最高値に達する可能性がある
- 繁忙期には運賃が事前に設定され、輸送スペースが不足し、コンテナダンピングが頻繁に発生し、直行便が乗り継ぎとなります。
- 世界のコンテナ輸送能力の配置は変化し、中東航路が縮小する一方で、アジア、ヨーロッパ、アフリカ行きの航路が大幅に増加しました。
- 繁忙期に運賃が前倒し設定され、荷主らは海運会社を激怒
- 新たな運賃高騰が到来し、荷主はスポット市場への参入を余儀なくされている
- 中国から米国への SOC 配送貨物運送業者 20HQ 40HQ
- 世界的なスペース獲得ラッシュが再燃し、運賃は第3四半期まで高騰する可能性が高い
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トランジット時間(日):1-5日
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ミャンマーへのドアの貨物フォワーダーへの広州中国のドアのシーウェイ運送代理店
出発:中国
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宛先:ミャンマー
1100キロ線:
積み替えを介して直接/
キャリア:うんOOCL YMLコスコAPLに搭載するHPL MSK、んOOCL YMLコスコAPLに搭載するHPL MSK
出発日:everyweek
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出発:深セン、広州、上海、北京
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目的地:主にブルネイの航空港
中国線:ブルネイ
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フィリピン線:中国
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出発日:水曜日
交通時間(日):" T / T
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ドアサービスへの英国のドアへの中国からの海の貨物フォワーダー
原産地:中国
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ブランド名:サニーワールドワイドロジスティクス
宛先:世界
線:China-worldwide
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キャリア:うんOOCL YMLコスコAPLに搭載するHPL MSK、んOOCL YMLコスコAPLに搭載するHPL MSK
出発日:毎週
交通時間(日):38-40days
出荷タイプ:fclおよびlcl
付加価値サービス:倉庫保管と統合
