الصين إلى النمسا خدمة الشحن الجوي والبحري من الباب إلى الباب

الجواب القصير

النمسا دولة غير ساحلية، لكن المسافة ليست هي التي تحدد أوقات العبور. الحد هو جدول زمني. لا يجوز للشاحنات التي يزيد وزنها عن 7.5 طن والشاحنات ذات المقطورات التحرك بين الساعة 22:00 والساعة 5:00 في أي ليلة، ولا من يوم السبت الساعة 15:00 حتى يوم الأحد الساعة 22:00، وفي ممرات برينر وإنتال، يبدأ التقييد يوم السبت في الصباح خلال نوافذ الشتاء والصيف. وبالتالي فإن الحاوية التي يتم إخلاء سبيلها بعد ظهر يوم الجمعة تصل إلى منحدرها يوم الاثنين، مهما فعلت الإبحار. إن فهم ذلك يوفر أيامًا أكثر هنا مما توفره السفينة الأسرع.

ما يغطي الحجز

الخدمة عبارة عن عقد واحد من باب المورد الخاص بك إلى العنوان النمساوي: الاستلام، وإقرار التصدير، والمرحلة الرئيسية عن طريق السكك الحديدية أو البحر أو الجو، وإدخال الاستيراد، والتسليم إلى المنحدر.

DDP يعني أن الإدخال تم تقديمه باسمنا، مع الرسوم الجمركية وضريبة القيمة المضافة على الاستيراد بنسبة 20 في المائة والتزامات التغليف داخل السعر. DDU تعني أن المرسل إليه هو مستورد، ويدفع عند الإفراج ويخصم عند إرجاعه، بينما نحتفظ نحن بالشحن والتسليم.

الأسبوع الذي تعيشه الشاحنة بالفعل

خذ الحظر معًا وستجد أن الشاحنة ذات المسافات الطويلة لديها أربعة أيام ونصف صالحة للاستخدام. مساء الأحد هو بداية جديدة، وبعد ظهر الجمعة هو منحدر، وكل ليلة تخسر سبع ساعات دون أن يسترد أي جدول زمني. الوصول إلى فيينا يوم الاثنين أمامه أسبوع كامل؛ وصول الجمعة لديه فترة ما بعد الظهر.

ولذلك فإن المخططين يعملون إلى الخلف من المنحدر بدلاً من الأمام من الميناء. إذا لم يتمكن جهاز الاستقبال من تفريغ الحمولة صباح يوم الاثنين، فإن الحجز المعقول هو السفينة بعد أسبوع، وليس تلك التي تهبط يوم الجمعة وتدفع رسوم التخزين الطرفي لعطلة نهاية الأسبوع.

تضيف ممرات جبال الألب طبقة ثانية. على الطريق A12 عبر وادي إن والطريق A13 فوق نهر برينر، تقيد النمسا المركبات الثقيلة إلى وجهات أجنبية في أيام السبت من الساعة 07:00 إلى الساعة 15:00 في نافذة يناير إلى أوائل مارس، ومرة ​​أخرى خلال فصل الصيف على طريق إنتال. يتم الطعن في هذا الحظر من قبل الدول المجاورة ويتم مراجعته في معظم السنوات، لذا فإن السعر المبني على تقويم الموسم الماضي هو سعر مبني على تقويم خاطئ.

من يدفع ثمن الانتظار

الانتظار رخيص في الوصف ومكلف في التخصيص، وهنا ينفصل المصطلحان. أربع حالات تتكرر.

حاوية مؤرضة خلال عطلة نهاية الأسبوع.  يتحمل كل من يحمل العقد مع المحطة الطرفية رسوم التخزين وغرامة التأخير. على DDP الذي هو نحن، بسعر مقدمًا؛ في DDU، يقوم المرسل إليه بجمع الفاتورة ويكتشف التكلفة بعد وقوعها.

سائق محتجز في قفص الاتهام.  يتم فرض رسوم على كل ساعة بعد وقت الفراغ بواسطة الناقل. في DDP، التعرض لنا ويقع داخل السعر؛ في DDU، يقوم المرسل إليه بالتوقيع على مذكرة الانتظار ويدفعها مباشرة.

فتحة ضائعة.  المستودعات النمساوية تحجز النوافذ الضيقة. تعود الشاحنة التي تم إبعادها في الساعة الرابعة بعد الظهر يوم الاثنين، والمحاولة الثانية بتكلفة جديدة. يمتصه DDP. DDU يمررها.

جهاز استقبال بدون طاقم.  السبب الأكثر شيوعًا والأقل مناقشة. بموجب DDU، يمتلك المرسل إليه النتيجة؛ وبموجب DDP، ما زلنا نقوم بإصدار فاتورة لها مرة واحدة، بشكل واضح، بدلاً من إخفائها في سعر الشحن.

أي طريق يناسب أي عنوان

إذا كان العنوان هو فيينا أو النمسا السفلى أو بورغنلاند، فعادةً ما يفوز القطار.  تنتهي القطارات القادمة من الصين في محطتي فيينا وويلز، والسكك الحديدية هي الوسيلة الوحيدة التي لا يشملها الحظر في عطلة نهاية الأسبوع. الميزانية من 18 إلى 24 يومًا للوصول إلى المنحدر.

إذا كان العنوان هو تيرول أو فورارلبرغ أو سالزبورغ، فإن البحر الأدرياتيكي أقرب من بحر البلطيق.  إن تفريغ كوبر أو تريست متبوعًا بالجري طوال الليل في جبال الألب يتجنب الرحلة الشمالية الطويلة. خطط لمدة 30 إلى 38 يومًا.

إذا كان العنوان هو النمسا العليا أو ستيريا وكانت الشحنة ثقيلة، فإن الموانئ الشمالية تتنافس على السعر.  تصل هامبورغ وبريمرهافن إلى لينز وإنز وغراتس عن طريق السكك الحديدية أو الطرق، في غضون 32 إلى 42 يومًا، ويكون التوفير حقيقيًا بالنسبة للشحنات الكثيفة التي يمكن أن تنتظر.

إذا كانت البضاعة مؤرخة، فإن مطار فيينا قابل للتطبيق ولكنه ضعيف. تتصل معظم الشحنات الجوية عبر محور أكبر وتنتهي على شاحنة، لذا فإن النطاق الجوي هنا يعمل من 5 إلى 8 أيام بدلاً من زمن الرحلة.

ماذا يفعل الإيداع بالفاتورة

أضافت النمسا وديعة بقيمة 25 سنتًا على حاويات المشروبات ذات الاستخدام الواحد في يناير 2025، والتي تغطي زجاجات PET وعلب الألومنيوم من 0.1 إلى 3 لتر. فهي تتصرف بشكل مختلف عن الضريبة، ولهذا السبب فإنها تستحق سطراً خاصاً بها: فالوديعة ليست جزءاً من قاعدة ضريبة القيمة المضافة، ويتم استردادها عندما تعود الحاوية، ويرتفع هدف التحصيل إلى 90% بحلول عام 2027.

بالنسبة للاقتباس من الباب إلى الباب، تكون النتيجة العملية ضيقة ومن السهل أن تخطئ. عندما تحتوي الإرسالية على مشروبات محملة بالودائع، يجب أن يكون الإيداع خارج القيمة الجمركية وخارج حساب ضريبة القيمة المضافة بنسبة 20 في المائة. المعدل الذي يطبق ضريبة القيمة المضافة عليه يسترد الضريبة بشكل زائد ولن ينجو من التدقيق.

ضريبة القيمة المضافة بحد ذاتها هي 20 في المائة، و10 في المائة على الأغذية والكتب والأدوية والمطاعم والإقامة، و13 في المائة على قائمة أقصر تشمل الخشب والنباتات والخدمات الثقافية والرحلات الداخلية. منذ 1 يوليو 2026، يتم تطبيق معدل 4.9 في المائة على الأغذية الأساسية بما في ذلك منتجات الألبان والبيض والخضروات والفواكه، وهو أمر مهم بالنسبة للمنصات المختلطة حيث تكسر الفاتورة الطوابير.

لماذا يقوم الشاحنون بتوجيه البضائع النمساوية من خلالنا

التحصيل ملكنا، وليس التعاقد من الباطن. تدير شركة Sunny Worldwide Logistics (SZ) المحدودة شركة نقل بالشاحنات في ميناء Shenzhen البحري، وبالتالي يتم جدولة حركة الحاويات من المصنع الخاص بك إلى المحطة بواسطة المكتب الذي يحجز القطار أو السفينة ويجهز الدخول النمساوي.

التقويم هو السبب الذي يهم. يتم تحديد مواعيد التسليم النمساوية عندما يُسمح للشاحنة بالتحرك بدلاً من السرعة التي يمكن أن تقود بها، لذلك يتم تأكيد الموعد قبل إصدار السعر، وتُقتبس التكلفة الدائمة التي تتبع الوصول يوم الجمعة كرقم معروف بدلاً من الوصول كفاتورة مفاجئة بعد ثلاثة أسابيع.

البضائع التي ننقلها إلى النمسا

• الآلات الصناعية والأدوات وقطع الغيار
• الالكترونيات الاستهلاكية والأجهزة الصغيرة وملحقاتها
• الأثاث والإضاءة والمنسوجات المنزلية
• مواد البناء، التشكيلات الجانبية والأجهزة
• تركيب الطاقة الشمسية والكابلات والمكونات الكهربائية
• قطع غيار السيارات والدراجات النارية ما بعد البيع
• السلع الاستهلاكية ومخزون تجديد التجارة الإلكترونية

ما نحتاجه قبل الحجز

• فاتورة تجارية مع وصف واضح ورمز النظام المنسق لكل عنصر
• قائمة التعبئة مع عدد الكرتون والأوزان والأبعاد
• ما إذا كان المرسل إليه مسجلاً في ضريبة القيمة المضافة في النمسا ورقم UID الخاص به
• الرمز البريدي للتسليم والأيام التي يمكن للموقع تفريغها فعليًا
• ما إذا كانت البضاعة تشتمل على مشروبات محملة بالودائع أم لا، ويتم احتساب الحاوية
• أوزان التعبئة والتغليف حسب المادة، لواجب الإبلاغ النمساوي
• تتطلب أي شهادة أو منتج بمناسبة البضاعة

حول الشركة التي تقدم طلبك النمساوي

قامت شركة Sunny Worldwide Logistics (SZ) المحدودة بنقل الشحن منذ عام 1998 وتعمل كوكيل شحن محلي ودولي متكامل الخدمات ومقره في الصين. وهي تمتلك مكتبًا من الدرجة الأولى بمساحة 1800 متر مربع في Shenzhen وشركة النقل بالشاحنات الخاصة بها في الميناء البحري، والتي تحافظ على الميل الأول ومكتب التوثيق معًا.

سميرة تشين / Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited / 8/F، Block B، Rongde Times Square، Henggang Street، Longgang District، Shenzhen، الصين / الهاتف وWhatsApp +86 13428330724 / مدير التجارة cn220161160 / sales38@swwlogyistics.com.cn

أسئلة يطرحها المستوردون حول DDP النمساوي

س:  هل يمكن التسليم يوم السبت؟

ج:  فقط قبل الساعة 15:00، وفقط خارج القيود الموسمية على ممرات برينر وإنتال. بعد ذلك يستمر الحظر حتى يوم الأحد الساعة 22:00، لذا فإن الوصول بعد ظهر يوم السبت يعني أن الشاحنة ستقف لمدة يوم ونصف.

س:  لماذا يكون العبور المقتبس أطول من الإبحار؟

ج: لأن الإبحار ليس القيد. يزيل الحظر الليلي سبع ساعات من كل يوم، وتزيل عطلة نهاية الأسبوع يومًا ونصفًا إضافيًا. عرض الأسعار الذي يضيف وقت المنفذ فقط سيفقد تاريخ المنحدر عندما ترسو السفينة في وقت متأخر من الأسبوع.

س:  هل يؤثر إيداع 25 سنتًا على الرسوم أو ضريبة القيمة المضافة؟

ج:  لا. تقع الوديعة خارج القيمة الجمركية وخارج قاعدة ضريبة القيمة المضافة، ويتم إرجاعها عند عودة الحاوية. ويجب إظهارها بشكل منفصل في الفاتورة بدلاً من إضافتها إلى سعر البضاعة.

س:  ما هي معدلات ضريبة القيمة المضافة المطبقة على الواردات النمساوية؟

ج:  20% على معظم السلع، و10% على الطعام والكتب والأدوية والإقامة، و13% على قائمة محددة تشمل الخشب والنباتات. منذ 1 يوليو 2026، تحمل منتجات الألبان والبيض والخضروات والفواكه 4.9 في المائة.

س:  هل تتأثر السكك الحديدية بحظر نهاية الأسبوع؟

ج:  لا، ينطبق هذا التقييد على مركبات الطرق، لذلك لا يزال من الممكن تفريغ القطار الذي يصل إلى محطة فيينا يوم السبت ومواصلة السير. فقط المحطة الأخيرة من الطريق تنتظر.

س:  هل نحتاج إلى رقم UID للشراء على DDP؟

ج:  عدم استلام البضاعة، حيث أن فاتورة DDP هي توريد محلي. هناك حاجة إلى رقم لخصم ضريبة القيمة المضافة على الواردات، وبدون هذا الرقم تصبح نسبة 20 في المائة تكلفة دائمة وليس بند تدفق نقدي.

احصل على رقم DDP أو DDU للنمسا

أرسل السلعة والرمز البريدي للتسليم والأيام التي يمكن لموقعك تفريغها. الجواب هو طريق مرفق به يوم وصول مسمى، لأن يوم الوصول في النمسا هو الذي يحدد ما إذا كانت الحاوية ستتحرك أم ستنتظر.

تستقبل سميرة تشين هذه الاستفسارات على الرقم ‎+86 13428330724 وعلى sales38@swwologies.com.cn، وستخبرك عن السفينة أو القطار الذي تنتمي إليه الفتحة.