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中国からオーストリアへのドアツードア航空海運サービス

  • 目的地:オーストリア
  • 出発日:オーストリア
  • 輸送時間 (日数):35 日
  • 出荷タイプ:すべてのタイプ
  • タイプ:貨物運送業者海上貨物

中国からオーストリアへのドアツードア航空海運サービス

中国からオーストリアへのドアツードア航空海運サービス

短い答え

オーストリアは内陸国ですが、距離によって通過時間が決まるわけではありません。限界は時刻表です。 7.5 トンを超えるトラックおよびトレーラー付きトラックは、いかなる夜間も 22:00 から 05:00 の間、および土曜 15:00 から日曜 22:00 までの間は移動できません。また、ブレナー通路と内部通路では、冬季と夏季の期間中、土曜の規制が朝から始まります。したがって、金曜日の午後に空になったコンテナは、航行が何であれ、月曜日にはランプに到着します。それを理解することで、より高速な船よりも多くの日数を節約できます。

予約カバーとは

このサービスは、サプライヤーの玄関からオーストリアの住所まで、収集、輸出申告、鉄道、海または空による主要行程、輸入入国、ランプへの配送という 1 つの契約です。

DDP は、関税、20 パーセントの輸入 VAT、および価格に梱包義務が含まれた上で、エントリーが当社の名前で提出されることを意味します。 DDU とは、荷受人が輸入者であり、出荷時に支払い、返送時に差し引かれる一方、当社が運賃と配送を負担することを意味します。

トラックが実際に過ごした週

禁止措置を合わせれば、長距離トラックは 4 日半使用可能になります。日曜の夕方は再スタート、金曜の午後は崖っぷちで、毎晩7時間のロスがあり、どのスケジュールも回復できません。月曜日にウィーンに到着するまでには丸 1 週間あります。金曜日の到着は午後になります。

したがって、プランナーは港から前方にではなく、ランプから後方に作業します。荷受人が月曜日の朝に荷降ろしできない場合、金曜日に到着して週末のターミナル保管料を支払う船ではなく、1週間後の船を予約するのが賢明です。

アルプスの回廊は 2 番目の層を追加します。オーストリアは、イン渓谷を通る A12 とブレンナー川を越える A13 で、1 月から 3 月初旬まで土曜日の 07:00 から 15:00 まで外国目的地への大型車両の通行を制限し、また国内ルートでは夏の間も同様です。これらの禁止令は近隣の州によって争われ、ほとんどの年に改訂されているため、昨シーズンのカレンダーに基づいて設定された料金は、間違ったカレンダーに基づいて設定された料金となります。

待機料金は誰が支払うのか

待つということは、説明するのは安く、割り当てるのは高価であり、ここで 2 つの用語が分かれます。 4 つの状況が繰り返されます。

週末に座礁したコンテナ。 端末の保管と滞納金は、端末との契約を結んだ人に発生します。 DDP では、事前に価格が設定されています。 DDU の場合、荷受人は請求書を回収し、事後に費用を発見します。

波止場で拘束された運転手。 無料時間を過ぎると、1時間ごとに運送業者によって料金が請求されます。 DDP では、エクスポージャーは当社のものであり、レート内に収まります。 DDU では、荷受人は待機通知書に署名し、直接支払います。

見逃したスロット。 オーストリアの倉庫では予約枠が狭いです。午後 4 時に引き返されたトラックが月曜日に戻ってきますが、2 回目の試みでは新たな費用がかかります。 DDP はそれを吸収します。 DDU はそれを渡します。

乗組員のいない受信機。 最も一般的な原因ですが、あまり議論されていません。 DDU では荷受人が結果を所有します。 DDP では、運賃を運賃に隠すのではなく、明確に一度請求します。

どのルートがどの住所に適合するか

住所がウィーン、ニーダーエスターライヒ州、またはブルゲンラントの場合、通常は列車が優先されます。 中国からのブロックトレインはウィーンとヴェルスのターミナルで終点となるが、鉄道は週末の禁止措置の対象外となる唯一の交通手段である。実用化までに 18 ~ 24 日の予算を立てます。

住所がチロル、フォアアールベルク、またはザルツブルクの場合、アドリア海の方がバルト海よりも近いです。 コペルまたはトリエステで下山し、その後一晩かけてアルプスを走ることで、北への長い移動を回避できます。 30 ~ 38 日間の計画を立ててください。

住所がオーバーエスターライヒ州またはシュタイアーマルク州で貨物が重い場合、北部の港は価格で競争します。 ハンブルクとブレーマーハーフェンは、鉄道または道路を利用してリンツ、エンス、グラーツに 32 ~ 42 日で到着します。また、待機できる高密度の貨物の節約は現実的です。

商品が古い場合、ウィーン空港は機能しますが、薄いです。 ほとんどの航空貨物は、より大きなハブを経由して接続され、トラックで終了するため、ここでのエアバンドの飛行時間は飛行時間ではなく 5 ~ 8 日間です。

デポジットが請求書に与える影響

オーストリアは2025年1月に使い捨て飲料容器に25セントの保証金を追加し、0.1~3リットルのペットボトルとアルミ缶が対象となった。デポジットは税金とは異なる振る舞いをするため、独自のラインを設ける価値があります。デポジットは VAT ベースの一部ではなく、コンテナが戻ってきたときに返金され、徴収目標は 2027 年までに 90% に上昇します。

訪問見積もりの​​場合、実際の結果は範囲が狭く、間違いが起こりやすいです。貨物にデポジットのかかる飲料が含まれる場合、デポジットは関税額の範囲外、および 20% の VAT 計算の対象外でなければなりません。 VAT を適用する税率は税金を過剰に回収するため、監査に耐えられなくなります。

VAT 自体は標準で 20 パーセント、食品、書籍、医薬品、レストラン、宿泊施設は 10 パーセント、木材、植物、文化サービス、国内線を含む短いリストでは 13 パーセントです。 2026 年 7 月 1 日以降、乳製品、卵、野菜、果物を含む主食品には 4.9 パーセントの税率が適用されます。これは、請求書の境界線が区切られている混合パレットにとって重要です。

荷主がオーストリアの貨物を当社を経由する理由

収集は下請けではなく当社が行います。 Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited は、深センの海港でトラック運送会社を経営しています。そのため、工場からターミナルへのコンテナの移動は、列車や船舶の予約とオーストリア入国の準備を行うデスクによってスケジュールされます。

カレンダーが重要な理由です。オーストリアの配達日は、トラックの走行速度ではなく、トラックの移動が許可される時間によって設定されるため、料金が発行される前にスロットが確認され、金曜日の到着後の継続コストは、3週間後に突然の請求書として届くのではなく、既知の数字として見積もられます。

オーストリアに移動する貨物

  • 産業機械、工具およびスペアパーツ
  • 家庭用電化製品、小型家電および付属品
  • 家具、照明、ホームテキスタイル
  • 建築材料、形材、ハードウェア
  • 太陽光発電の取り付け、ケーブル、電気部品
  • 自動車およびオートバイのアフターマーケット部品
  • 消費財および電子商取引の補充在庫

予約前に必要なもの

  • 各品目のわかりやすい説明とHSコードが記載された商業送り状
  • カートン数、重量、寸法を記載した梱包リスト
  • 荷受人がオーストリアで VAT 登録されているかどうか、およびその UID 番号
  • 配達郵便番号とサイトで実際に荷降ろしできる日数
  • 商品にデポジット付きの飲料が含まれるかどうか、および容器の数
  • オーストリアの報告義務に基づく、材質別の梱包重量
  • 商品に必要な証明書または製品マーク

オーストリアエントリーを提出する会社について

Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited は 1998 年以来貨物の輸送を行っており、中国を拠点とする国内および国際のフルサービスのフォワーダーとして業務を行っています。同社は深センに 1,800 平方メートルのクラス A オフィスを構えており、海港には自社のトラック運送会社があり、最初の 1 マイルと書類デスクをまとめています。

Samira Chen / Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited / 8/F, Block B, Rongde Times Square, Henggang Street, Longgang District, Shenzhen, China / 電話および WhatsApp +86 13428330724 / 貿易マネージャー cn220161160 / sales38@swwlogistics.com.cn

輸入業者がオーストリア DDP について尋ねる質問

質問: 土曜日の配達は可能でしょうか?

答え:  15:00 より前、およびブレナー通路と内部通路の季節制限外に限ります。その後、禁止は日曜日の22:00まで続くため、土曜日の午後に到着すると、トラックは1日半待機することになります。

質問: 見積もられたトランジットがセーリングよりも長いのはなぜですか?

答え: セーリングは制約ではないからです。夜間禁止により毎日から 7 時間が減り、週末にはさらに 1 日半減ります。寄港時間を追加するだけの見積もりでは、船舶が週の後半に接岸するたびに、入港日を逃すことになります。

質問:  25 セントのデポジットは関税や付加価値税に影響しますか?

答え: どちらでもない。デポジットは関税額および VAT 基準の範囲外に保管され、コンテナが戻ってきたときに返還されます。商品価格に含めるのではなく、請求書に個別に表示する必要があります。

質問: オーストリアからの輸入品にはどの VAT 税率が適用されますか?

答え: ほとんどの物品に20パーセント、食品、書籍、医薬品、宿泊施設に10パーセント、木材や植物を含む規定のリストに13パーセント。 2026 年 7 月 1 日以降、乳製品、卵、野菜、果物には 4.9 パーセントが含まれています。

質問: 鉄道は週末の運行禁止の影響を受けるか?

答え: いいえ、この制限は道路車両に適用されるため、土曜日にウィーンのターミナルに到着するブロックトレインは降車して先へ進むことができます。最後のロードレッグだけが待っています。

質問:  DDP で購入するには UID 番号が必要ですか?

答え:  DDP 請求書は国内供給であるため、商品を受け取る必要はありません。輸入 VAT を控除するには番号が必要ですが、番号がないと 20 パーセントはキャッシュフロー項目ではなく恒久的なコストになります。

オーストリアの DDP または DDU フィギュアを入手する

商品、配達郵便番号、サイトで荷降ろしできる日数を送信してください。答えは、到着日が指定されたルートです。オーストリアでは、到着日によってコンテナが移動するか待機するかが決まります。

Samira Chen は、+86 13428330724 および sales38@swwlogistics.com.cn でこれらの問い合わせを受け付けており、そのスロットがどの船舶または列車に属しているかを教えてくれます。


深センサニーワールドワイドロジスティックス株式会社

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