马士基宣布新的收购！增强项目物流服务能力

马士基表示，对于具有特殊规模的复杂组件且需要专门解决方案的项目，运输可能会很复杂。 Martin Bencher 在非集装箱运输的项目物流方面拥有卓越的能力。

据马士基介绍，Martin Bencher成立于1997年，总部位于丹麦奥胡斯，业务遍及全球主要地区，是一家专注于项目物流的轻资产物流供应商。它在 23 个国家/地区设有 31 个办事处，拥有近 170 名员工。公司的核心竞争力是为全球客户提供端到端的项目物流解决方案。公司的竞争优势包括深厚的行业专业知识、可靠的业绩记录、与利益相关者的长期关系以及高技能的员工组织。

项目物流是全球物流行业的专业化服务。它将传统的货运和运输能力与项目规划、运输工程、采购、健康和安全、安保、环境和质量合规以及合同和供应商管理所需的独特技能和能力相结合。它涵盖了解决方案设计、特殊货物运输和项目管理服务的组合，包括从供应商到目的地的端到端运输的详细规划、协调和排序，确保所有货物汇聚并按时到达。

Martin Bencher 将非常适合马士基和我们的集成商战略，增强马士基为我们的全球客户提供项目物流服务的能力，”马士基欧洲董事总经理 Karsten Kildahl 指出。当 Martin Bencher 加入马士基后，我们将能够提供高度可靠的项目物流服务，并具有良好的业绩记录，并高度关注健康、安全、安保和环境 (HSSE)。除了支持现有客户的项目物流需求外，我们还将能够为更广泛的行业客户提供更全面的服务。”

除了收购 Martin Bencher，马士基还推出了一项新产品——马士基项目物流 (MPL)。这将增强马士基现有的项目物流服务，为全球物流行业提供专业化服务。

此类服务需要运输管理能力和在特定供应链要素方面的深厚技术专长，例如处理超大型和特殊起重货物、进行道路调查、安排交货时间表以及配备现场卸货和组装设备。

项目物流对马士基来说并不新鲜，马士基已经在欧洲和北美拥有竞争优势。为了进一步开发和向客户提供更先进的产品和服务，现有的业务将整合到一个全球产品中，从而使客户受益更多。

马士基认为，强大的项目物流解决方案是满足客户物流需求的关键因素。需要项目物流服务的行业包括可再生能源、纸浆和造纸、发电、采矿、汽车、援助和救济、政府合同物流和工业制造。

此次收购需获得相关监管部门的批准，并将在收到此类批准后完成（预计在 2022 年底或 2023 年第一季度）。在交易完成之前，马士基和 Martin Bencher 仍将是两家独立的公司。他们的业务将继续照常运营，不会对员工、客户或供应商造成影响。

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