航运使希腊处于全球经济变化的中心

希腊总理亚历克西斯·齐普拉斯 (Alexis Tsipras) 在 6 月 6 日至10 在雅典大都会博览会。

希腊远洋航运占希腊国民生产总值的 7%，帮助该国处于全球经济正在发生的变化和发展的中心。

Tsipras 进一步表示，希腊的战略地缘政治地位，加上该国主要港口的位置，这些组合保证了该国成为许多产品和服务通往欧洲的商业门户的前景。

航运业在过去几年面临着巨大挑战，这些挑战与“吨位过剩，加上运输货物量需求方面的短期减少，缺乏银行机构的资金，船舶价值急剧下降，不确定性有关油价和激烈的竞争，”希腊航运和岛屿政策部长西奥多·德里萨斯 (Theodore Dritsas) 说。

他进一步表示，这些因素导致运费大幅下行压力，尤其是在干货市场。

“世界经济的逐步复苏肯定会减少并有望消除这些现象，”Dritsas 补充道。

尽管国内和全球经济环境都困难重重，但希腊航运仍保持了国际领先地位。

据 Dritsas 称，希腊有超过 1,350 家航运公司，主要在比雷埃夫斯，构成了许多相关经济活动的推动力。
“希腊航运业仍然是国民经济重要而成功的经济引擎，对国民生产总值的贡献率超过 7%，在海上和岸上提供了近 200,000 个工作岗位，也弥补了该国 30% 以上的贸易逆差。”

“希腊船东和希腊政府作为传统海运国家的代表，目前约占欧洲航运量的 50% 和世界船队的 20%，一直大力支持国际海事组织的机构作用海事组织 (IMO) 是唯一合适的航运立法机构，”希腊船东联盟主席 Theodore Veniamis 说。

今年的展览面积超过 40,000 平方米，包括 40 多场会议、研讨会和研讨会，计划在接下来的四天内在雅典大都会博览会举行，直到 6 月 10 日星期五落幕。