El transporte marítimo coloca a Grecia en el centro de los cambios en la economía mundial
Las inversiones para la mejora de la infraestructura existente son esenciales y proporcionarían a Grecia una ventaja competitiva más en el camino hacia la recuperación del país, dijo el primer ministro de Grecia, Alexis Tsipras, al inaugurar la exposición marítima Posidonia 2016, que tendrá lugar del 6 al 10 de junio. 10 en la Exposición Metropolitana de Atenas.
La navegación oceánica griega, que aporta el siete por ciento del producto nacional bruto de Grecia, ha ayudado a posicionar al país en el epicentro de los cambios y desarrollos que está experimentando la economía mundial.
Tsipras dijo además que la posición geopolítica estratégica de Grecia, junto con la ubicación de los grandes puertos del país, es una combinación que garantiza las perspectivas de establecer al país como la puerta de entrada comercial a Europa para muchos productos y servicios.
El sector naviero ha enfrentado grandes desafíos en los últimos años, que están relacionados con “el exceso de tonelaje, combinado con la reducción a corto plazo en el lado de la demanda de volúmenes de carga transportados, la falta de financiamiento de las instituciones bancarias, la fuerte caída en el valor de los buques, la incertidumbre en los precios del petróleo y la competencia aguda”, dijo el ministro griego de Transporte Marítimo y Política Insular, Theodore Dritsas.
Dijo además que estos factores llevaron a una presión a la baja sustancial en las tarifas de flete, en particular en el segmento del mercado seco.
“La recuperación gradual de la economía mundial ciertamente conducirá a la reducción y, con suerte, a la eliminación de esos fenómenos”, agregó Dritsas.
A pesar de las dificultades en el entorno económico nacional y mundial, el transporte marítimo griego logró mantener su posición de liderazgo a nivel internacional.
Más de 1.350 compañías navieras están establecidas en Grecia, principalmente en El Pireo, lo que constituye la fuerza impulsora de una serie de actividades económicas relacionadas, según Dritsas.
“El transporte marítimo griego sigue siendo un generador económico vital y exitoso de la economía nacional, contribuyendo con más del 7 % al PIB nacional, proporcionando casi 200 000 puestos de trabajo tanto en el mar como en tierra, cubriendo también más del 30 % del déficit comercial del país”.
“Los armadores griegos y el Estado griego, como representantes de un país marítimo tradicional, que actualmente representa aproximadamente el 50 % del transporte marítimo europeo y el 20 % de la flota mundial en términos de tonelaje, han sido firmes defensores del papel institucional de la International Organización Marítima (OMI) como el único organismo legislativo apropiado para el transporte marítimo”, dijo Theodore Veniamis, presidente de la Unión de Armadores Griegos.
La exposición de este año supera los 40.000 metros cuadrados e incluye más de 40 conferencias, seminarios y talleres, que se llevarán a cabo en la Exposición Metropolitana de Atenas durante los próximos cuatro días, hasta que baje el telón el viernes 10 de junio.
