L'expédition place la Grèce au centre des changements économiques mondiaux
Les investissements pour l'amélioration de l'infrastructure existante sont essentiels et fourniraient à la Grèce un avantage concurrentiel supplémentaire sur la voie de la reprise du pays, a déclaré le Premier ministre grec, Alexis Tsipras, lors de l'inauguration de l'exposition maritime Posidonia 2016, qui se tiendra du 6 juin au 10 à l'Athens Metropolitan Expo.
Le transport maritime grec, qui contribue pour 7 % au produit national brut de la Grèce, a contribué à positionner le pays à l'épicentre des changements et des développements que subit l'économie mondiale.
Tsipras a ajouté que la position géopolitique stratégique de la Grèce, associée à l'emplacement des grands ports du pays, est une combinaison qui garantit les perspectives d'établir le pays comme la porte commerciale vers l'Europe pour de nombreux produits et services.
Le secteur du transport maritime a été confronté à de grands défis au cours des dernières années, qui sont liés au «tonnage excédentaire, combiné à une réduction à court terme de la demande de volumes de marchandises transportées, au manque de financement des institutions bancaires, à la forte baisse de la valeur des navires, à l'incertitude dans les prix du pétrole et une concurrence acharnée », a déclaré le ministre grec de la navigation et de la politique insulaire, Theodore Dritsas.
Il a en outre déclaré que ces facteurs ont entraîné une pression à la baisse substantielle sur les taux de fret, en particulier sur le segment du marché sec.
"La reprise progressive de l'économie mondiale conduira certainement à la réduction et, espérons-le, à l'élimination de ces phénomènes", a ajouté Dritsas.
Malgré les difficultés de l'environnement économique national et mondial, la navigation grecque a réussi à maintenir sa position de leader au niveau international.
Plus de 1 350 compagnies maritimes sont établies en Grèce, principalement au Pirée, constituant le moteur d'un certain nombre d'activités économiques connexes, selon Dritsas.
"Le transport maritime grec reste un moteur économique vital et prospère de l'économie nationale, contribuant à plus de 7% du PIB national, fournissant près de 200 000 emplois à la fois en mer et à terre, couvrant également plus de 30% du déficit commercial du pays."
"Les armateurs grecs et l'État grec, en tant que représentants d'un pays maritime traditionnel, représentant actuellement environ 50 % du transport maritime européen et 20 % de la flotte mondiale en termes de tonnage, ont été de fervents partisans du rôle institutionnel de l'International Maritime Organization (IMO) en tant que seul organe législatif approprié pour la navigation », a déclaré Theodore Veniamis, président de l'Union des armateurs grecs.
L'exposition de cette année dépasse 40 000 m² et comprend plus de 40 conférences, séminaires et ateliers, qui se dérouleront à l'Athens Metropolitan Expo au cours des quatre prochains jours, jusqu'à ce que les rideaux tombent le vendredi 10 juin.
