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- 发布2021-12-25
- 当地时间12月19日，随着圣诞节临近，美国纽约联合广场市场人头攒动，买卖两旺。中新社...阅读更多>>
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- 发布2021-12-25
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- 发布2021-12-23
- 冷链物流新五年规划...阅读更多>>
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- 发布2021-12-22
- 这是来自 Sunny Worldwide Logistics 的最新消息。...阅读更多>>
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- 发布2021-12-17
- 航运拥堵，疫情，高需求！航空运输成“甜蜜财产”...阅读更多>>
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- 发布2021-12-17
- 世界卫生组织 (WHO) 总干事 Tandse 博士和国际劳工组织 (ILO) 总干事 Guy Ryder 已确认，他们的组织将与主要运输机构组成一个行动小组，“作为紧急事项”，以确保国际运输工人的行动自由。 该承诺是在代表公路、航空和海运公司和工人的组织和工会上周与 Tandse 博士和 Ryder 先生会面后做出的。他们警告说，新的冠状病毒发生 Omicron 突变后，新的旅行限制对运输工人和本已脆弱的全球供应链产生了非凡的影响。 国际航空运输协会 (IATA)、国际航运商会 (ICS)、国际道路运输联盟 (IRU) 和国际运输工人联合会 (ITF) 已紧急呼吁政府卫生当局协调措施并避免限制运输工人的流动。 Tandse 博士在会议上表示，行动小组的工作将于本周开始，未来将与 IATA、ICS、ITF 和 IRU 定期举行会议。他指出，其他重点领域将包括修改黄卡（世卫组织颁发的医疗护照）以供运输工人用作疫苗接种证明。 该行动小组将确保实施行业制定的现有旅行协议，以保护运输工人的权利。世卫组织和国际劳工组织还确认，联合国秘书长执行委员会将于 2022 年 1 月讨论对运输组织提出的问题的进一步解决方案. 这些运输机构每年在整个供应链中代表超过 20 万亿美元的世界贸易和 6500 万全球运输工人。他们此前曾对政府为应对疫情而重新对运输工人实施旅行限制的“下意识”决定表示担忧。欧美光的出现可能会扰乱供应链并延迟全球经济复苏。 自从Omicron被WHO列为“受关注的突变病毒”以来，已有约56个国家通过收紧旅行限制来应对，以防止新型冠状病毒的传播。这些国家显然没有遵循运输机构 9 月向政府发布的明确步骤，以确保运输工人的自由和安全流动。这些组织表示，随着 omicron 的出现，确保优先为运输工人接种疫苗变得更加重要，世卫组织应鼓励各国采用该组织自己认可的、经过试验和测试的海员和司机旅行和健康协议。 国际劳工组织总干事盖伊·莱德说：“世界运输部门及其工人正面临新冠肺炎大流行带来的巨大且持续的压力和艰辛。因此，我很高兴我们现在成立了一个联合行动小组，该小组将审查新冠肺炎疫情的影响。大流行病并鼓励各国政府采用国际商定的协议和标准。” 世卫组织总干事陈德斯蒙德博士表示：“新冠肺炎大流行仍然是国际关注的突发公共卫生事件，继续对全球人类健康和国际贸易和旅行产生不利影响。保护跨境运输健康至关重要工作人员，并维持紧急和人道主义任务、必要人员、遣返和必要用品的货物运输的旅行业务。” ICS 秘书长 Guy Platten 评论说：“如果跨境工人想要一个接近正常的假期，我们需要政府紧急保护他们的健康和安全。看到去年严厉的旅行限制开始重新出现真的令人担忧许多国家，特别是近两年来数以百万计的运输工人一直在为未被承认的工作做出巨大牺牲。看到世卫组织和国际劳工组织在保护国际运输工人权利方面发挥领导作用，让我们充满希望。我们期待着工作在接下来的几周和几个月内与他们密切合作。” ITF 秘书长斯蒂芬·科顿 (Stephen Cotton) 表示：“随着我们在圣诞节期间进入运输高峰期，我们必须共同努力，减轻我们全球供应链的压力。我们不能将全球健康危机造成的供应链中断归咎于运输工人. 我们感谢世卫组织和国际劳工组织承诺与我们合作，敦促所有政府优先为运输工人接种疫苗，并允许他们自由安全地行动。如果我们真的想打破禁运和旅行禁令的循环，那么各国政府也必须立即停止阻止 TRIPS 豁免和其他阻碍生产结束这场危机所需的通用疫苗的障碍。” IRU 秘书长 Umberto de Pretto 说：“我们终于看到了隧道尽头的曙光。虽然提供重要跨境运输服务的数百万卡车和长途汽车司机仍然受到不协调且经常滥用的旅行限制，但我我对世卫组织和国际劳工组织的积极支持感到鼓舞，因为他们与我们合作推动各国政府适当协调和遵守协议。” 国际航协总干事威利沃尔什说：“由于全球供应链仍在苦苦挣扎，各国政府对 Omicron 变异病毒出现的反应可能会进一步危及需要很长时间才能重建的全球连通性。因此，我们欢迎世卫组织和国际劳工组织致力于努力确保国际运输工人的行动自由。” 出席危机会谈的组织还呼吁为运输工人提供紧急医疗服务，并优先获得世卫组织批准的新病毒肺炎疫苗。他们呼吁制定影响跨境工人的国际协调协议，例如证明疫苗接种状态和/或新干线肺炎检测结果。他们强调各国政府需要尽其所能增加全球疫苗供应，以加速运输业的复苏。...阅读更多>>
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- 发布2021-12-17
- 据报道，全球集装箱港口拥堵危机已经困扰供应链一年，现在拥堵正在蔓延到新的热点。除了熟悉的洛杉矶/长滩港口拥挤之外，比雷埃夫斯港和巴生港等其他港口现在也加入了拥堵行列。 丹麦班轮咨询公司 eeSea 昨天发布的独家数据显示了船舶拥堵最严重的地区，同时显示了美国东部萨凡纳港等港口之前的拥堵情况有所改善。随着拥堵从加利福尼亚南部蔓延开来，地中海和南非海岸线的拥堵也越来越严重，如下图所示。 严重拥堵已蔓延至地中海和南非港口！集装箱积压要到明年年中才能缓解 从eeSea的这些数据来看，马来西亚的巴生港正遭受严重的拥堵，有32艘集装箱船在等待泊位。而在南欧，阿尔及利亚和比雷埃夫斯港的拥堵热点日益增多。 托运人可见性平台 Project44 上个月的一份报告显示，巴生港在 2021 年的总航行量增幅最大，该港口在今年前 10 个月的总航行量增加了 980%。 严重拥堵已蔓延至地中海和南非港口！集装箱积压要到明年年中才会缓解 与此同时，本月希腊比雷埃夫斯港发生了长达 48 小时的罢工，令本已糟糕的船舶航行时间表更加混乱。阿尔及利亚最近的罢工行动也加剧了西班牙南部港口以外的拥堵。 此外，深陷严重拥堵的洛杉矶/长滩港正努力缓解陆侧交通拥堵，同时面临 100 多艘集装箱船的积压，包括向这些船舶卸货和用卡车运送货物。物流专家表示，由于美国进口的历史性激增，目前积压的集装箱要到明年年中才能清理干净。 据南加州海事交易所称，昨天在 LA-LB 港口外等待泊位的集装箱船数量为 101 艘，虽然运输的确切集装箱数量尚不确定，但这些船舶的容量加起来约为 800,000 teu。. 电子商务聚合商 Perch 的物流总监约翰·埃斯伯恩 (John Esborn) 表示，一位航运公司消息人士估计，目前的积压将需要五个多月的时间才能清理干净，而且前提是亚洲不再预订更多货物。 至于传统上缓慢的农历新年航运活动，他表示，许多进口商将争先恐后地在春季航运季节之前为美国港口带来新一波的出货量。 “随着人们增加库存，我认为明年 3 月、4 月和 5 月不会出现任何放缓，”埃斯伯恩说。...阅读更多>>
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- 发布2021-12-17
- 关于国际空运的计费方式有哪些费用上面的内容已经详细的给大家讲解了希望对大家有帮助...阅读更多>>
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- 发布2021-12-16
- ...阅读更多>>
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- 发布2021-12-14
- 在这个传说中“有史以来最冷的”、要冷不冷的冬天，宏铭达物流迎来了来自深圳和南宁两地高校的22名优秀的实习生。...阅读更多>>
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- 发布2021-12-13
- 96艘集装箱船等待创历史新高！ “潮水退去”，洛杉矶/长滩港拥堵依旧...阅读更多>>
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- 发布2021-12-13
- 拜登：“这可能是我们历史上最大的龙卷风之一”...阅读更多>>
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