Die Panamakanalbehörde plant, zwei Häfen zu bauen, um in das Terminalgeschäft einzusteigen
Hongmingda LogisticsEs ist ein Logistikunternehmen mit mehr als 20 Jahren Transportfahrung, der sich auf europäische, amerikanische, kanadische, australische, Südostasien und andere Märkte konzentriert und mehr als der Eigentümer des Frachtbesitzers ist ~
Laut Bloomberg plant die Panamakanalbehörde, einen eigenen Hafen an der Atlantik- und Pazifikküste durch offene Ausschreibungen zu bauen, um direkt in das Hafengeschäft einzutreten.
Ricaurte Vasquez, Direktor der Panama Canal Authority, sagte in einem Interview mit ausländischen Medien am Montag (11.), dass die beiden neu gebauten Häfen im Besitz des Büros sein und von einem Dritten betrieben werden können. Er erwähnte, dass der Kanal versuchen wird, aktualisierte Krantechnologie zu verwenden, um mit dem fortschrittlicheren Cartagena -Hafen Kolumbiens zu konkurrieren. Er wies darauf hin: "Wir betreten das Spiel des Port -Docks."
Die Panama Canal Authority plant, in den nächsten sieben Jahren ihre eigenen Häfen im Rahmen ihres Kapitalausgabenplans in Höhe von 8,5 Milliarden US -Dollar zu haben, einschließlich des Bauweises von Pipelinien für Flüssiggas (LPG), neue Reservoire, Straßen und Autobahnen und beide neu gebauten Häfen werden an der libemischen Petroleum -Gaspipeline angeschlossen.
Der panamaische Präsident Jose Raul Mulino sagte, die panamaische Regierung werde eine nationale Strategie für maritime Logistik einstellen, um einen neuen Rahmen für panamaische Hafenbetriebe zu ermitteln.
