Die DP-Welt investiert weitere £ 300m, um den Gateway-Anschluss von London zu erweitern

DP World hat angekündigt, dass er seinen vierten Liegeplatz in der Londoner Gateway-Port des Gateway-Ports in London beginnen wird. Der Port-Operator sagt, dass es 300 Millionen Pfund in der neuen Fazilität ausgeben wird, auf den mehr als £ 2 Mrd. EUR, das bereits in Großbritannien ausgegeben wurde "S neuester Tiefsee-Hafen, London Gateway.

DP World sagte, dass Londoner Gateway-Port in der ersten Hälfte von 888.000 TEU in der ersten Hälfte von 2021 um 23% im Vergleich zum Vorjahr um 23% behandelt wurde und konnte sich 2m TEU für das Gesamtjahr 2021 nähern. Inzwischen stieg der Durchsatz im DP World Southampton-Port auf 995.000 TEU in der ersten Hälfte dieses Jahres, aber aufgrund der tatsächlichen Expansion der Südbank-Hub

Es wird erwartet, dass das London-Gateway in den nächsten Jahren Southampton als zweitgrößter Containerhafen des Vereinigten Königreichs überholt. Die DP-Welt fügte hinzu, dass die Zugabe eines vierten Liegeplatzes, der die Gesamtkapazität des Hafens um einen dritten Platz erhöht, mit der Lieferung zusammenfällt Von einer neuen Welle von 24.000 TEU-Gefäßen im Jahr 2023 und 2024 werden alle zwischen Asien und Europa vertreten.

London Gateway mit konstruierter Kapazität von 3,5 Mio. TEU, derzeit 23 Routen - eine für das Bündnis und eine für die 2-m-Allianz zwischen Asien und Europa. Mehrere Europa-Südamerika, Europa-Naher Osten / indischer Subkontinent- und Europa-Südafrika-Routen; Vier transatlantische Routen; Es gibt auch verschiedene Feeder und intraeuropäische Routen.

Sultan Ahmed Bin Sulayem, Vorsitzender und Vorstandsvorsitzender der DP-Welt, sagte: "Ich freue mich sehr, unsere neuesten großen Investitionen in Großbritannien bekannt zu geben, wodurch der London Gateway-Hafen mehr Kapazität, um die größten Schiffe der Welt als jeden anderen britischen Hafen zu handhaben, zu geben. "Er hat auch die Investition mit der Entwicklung des Thames Free Trade Ports verbunden

Das Projekt wird heute in London gestartet. Er fügte hinzu: "Als Backbone des FREE-Handelshafens der Themse bietet der neue vierte Liegeplatz am London Gateway noch mehr Kunden, um von Weltklasse-Port- und Logistikdienstleistungen, auf der Schwelle des größten Verbrauchermarktes Europas zu profitieren, auf einem Unübertroffene weltweite Konnektivitätserfahrung. "

Die Expansion von London Gateway wird von Carrier, Shippers und Frachtweiterlernern begrüßt, da der Hafen und andere Großbritannien an Überlastung gelitten haben. Nur in dieser Woche informierte die Allianz die Verlader, dass seine al3 transatlantische Route den Londoner Gateway-Port nächste Woche überspringen würde, um Verzögerungen im Zeitplan zu lindern.