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- Der US-Zoll hat seine 5H-Kontrollen auf breiter Front verschärft, Tausende chinesische Container wurden festgehalten und das Risiko von Rücksendungen ist stark gestiegen.
- Der Krieg hat die Logistik im Nahen Osten lahmgelegt, der E-Commerce hat die Annahme von Waren eingestellt, die Expresszustellung wurde eingestellt, der Versand ist in die Höhe geschossen und Verkäufer sind in Lieferschwierigkeiten geraten.
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- Der Krieg im Nahen Osten hat sich auf Südostasien ausgeweitet, wobei die Überlastung in den Häfen von Singapur und Tanjung Pelepas zunimmt und es zu Verzögerungen bei der Schifffahrt von bis zu sieben Tagen kommt.
- Bis zu 50 % der neuen Zollpolitik Mexikos gegenüber China wurden offiziell umgesetzt
- Viele Reedereien haben angekündigt: Hafenänderungen, Notanpassungen der Fahrt, alle Kosten und Risiken trägt der Kunde
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Warum sollten Sie sich für den Eisenbahnverkehr entscheiden?
Die Eisenbahnschifffahrt verkürzt die Transportzeit erheblich als auf dem Seeweg
kostet aber viel weniger als auf dem Luftweg. Eine sehr gute Wahl innerhalb der traditionellen Seeschifffahrt
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Hauptroute nach Euroup & Transitzeit
1. - Chongqing, China - Alataw-Pass - Kasachstan - Russland - Weißrussland - Polen (15 Tage)
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2. -Chengdu, China -Alataw Pass - Kasachstan-Russland - Weißrussland -
Polen (Lodz, 13 Tage) - Deutschland (Nürnberg, 15 Tage) - Niederlande (16 Tage)
3. -Xi "an --Alataw Pass - Kasachstan-Russland - Weißrussland -
Polen (12 ~ 14 Tage bis Malaszewicze / Wawsaw) -
Deutschland (Hamburg / München 16 Tage)
4. - Changsha, China - Sanshouli - Russland - Weißrussland - Polen (malaszewicze, 20 Tage)
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